华晨雷诺合资公司成立 金杯华颂保留雷诺3年后国产

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网易汽车12月15日报道 2017年12月15日，华晨雷诺金杯汽车有限公司成立庆典在沈阳举行。这一始于去年5月23日的中法“姻缘”，经过一年半的高效“牵手”，终于步入婚姻殿堂。

雷诺集团董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩，雷诺日产轻型商用车部门的高级副总裁阿什瓦尼·古普塔，华晨集团党委书记、董事长祁玉民，华晨集团总裁刘鹏程等出席了本次庆典。

今年7月，华晨中国和雷诺集团签署了组建合资公司的框架协议。双方在新成立的合资公司中将分别占有51%和49%的股权，同时华晨将与雷诺共同为华晨金杯增加15亿元的注册资本。雷诺成为合资公司股东后将承担华晨金杯的债务和亏损，而另一方面，也为自己在中国轻型客车领域找到了“合伙人”，在欧洲轻型商用车市场份额第一的雷诺品牌，将正式引入中国。

2022年目标达成15万辆

根据雷诺集团董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩介绍，合资公司将以本地化的形式生产三大类汽车：MPV、中型厢式货车及大型厢式货车货车。并已计划至2022年，将实现年销量15万台的目标，同时加快电动车系列产品的发展。

戈恩坦言，将雷诺品牌轻型商用车引入中国的原因之一，是看重未来中国的轻型商务车市场。按照世界通常规律，商务车总量一般占到汽车销售总量的四分之一，目前我国的轻型商用车规模大概在300万辆左右，未来仍然有非常大的想象空间，而且随着消费升级以及电子商务的发展，这一领域将会萌生更大的市场需求，在这个时间进入中国市场，雷诺已做好了准备。

网易汽车此前从国家工商行政管理总局商标局获得的信息，雷诺股份公司注册了“KANGOO”、“MASTER”以及“TRAFIC”商标。这三个商标均为雷诺品牌旗下的商用车型名称，未来这3款车都有望实现国产。

而这三款车型分别归属于中型商务货车、重型商务货车及高端MPV车型，与今日雷诺官方口径相吻合。其中商务货车已存在电气化版本。

2020年开始导入雷诺品牌

雷诺日产轻型商用车部门的高级副总裁阿什瓦尼·古普塔向网易汽车透露，未来华晨雷诺金杯的产品计划将分为三个阶段，第一个阶段是要升级当前包括华颂和金杯品牌下所有的产品；第二阶段就是把全球的平台带导入，然后基于全球平台开发本地金杯品牌的产品；第三阶段就是用全球的平台来开发雷诺的产品，未来这三个品牌将覆盖不同功能、不同定位的商用车市场。

在会后，网易汽车同一位雷诺不愿透露姓名的高管沟通，他表示前两个阶段将会是当下的重要步骤。雷诺品牌的产品将在2020年才能正式导入，期间将先行升级金杯和华颂的产品。