倪凯离开乐视汽车赴四维图新?内部人士:消息不实

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网易汽车7月20日报道 7月20日，有媒体报道称，乐视汽车智能驾驶负责人倪凯已经从乐视汽车离职，目前倪凯已经结束了之前硅谷和酒仙桥两地办公的状态，现在的新身份是四维图新的自动驾驶业务负责人。

乐视汽车 倪凯

网易汽车特地联系了倪凯本人，欲询问更多细节。不过，截止发稿前，未能联系上倪凯。网易汽车也尝试联系了四维图新，一位不具名人士透露“这个消息是假的”，并表示由于是假消息，所以没有四维图新官方公告。

关于倪凯本人，其在加盟乐视汽车前曾供职于百度，倪凯是百度无人驾驶团队重要负责人之一。

资料显示，倪凯在清华大学取得硕士学位，于美国佐治亚理工学院取得计算机博士学位，毕业之后先后加入微软、百度工作，在微软期间，倪凯曾是微软机器人项目组的成员。作为百度深度学习研究院高级科学家，倪凯不仅主导了百度无人驾驶也主导了百度无人飞机项目。

2016年3月，倪凯正式出任乐视汽车智能驾驶副总裁。乐视汽车官方曾称倪凯为中国“无人驾驶第一人”。

其实，早在倪凯离开乐视汽车之前，乐视汽车已有核心高层人才流失。

2017年3月，在经过了一轮离职传闻和辟谣之后，乐视超级汽车联合创始人、中国区CEO丁磊正式离开了乐视汽车。在丁磊离开后，继任者张海亮（原乐视汽车COO）在出任乐视汽车CEO两个月后，也陷入了“离职”风波。

对于深陷资金链危机的乐视汽车来说，也许倪凯的离职并不是一个好的消息。

如果，倪凯真的加盟了四维图新，那么倪凯是否能够在四维图新发挥其在自动驾驶上的才能呢？

四维图新是一家数字地图内容、车联网和动态交通信息服务、基于位置的大数据垂直应用服务提供商。在自动驾驶领域，四维图新也在积极布局。

2016年12月，四维图新与长城汽车签署了《汽车自动驾驶项目合作协议》。双方将在包括车辆自动控制、体系结构、智能驾驶决策算法、环境感知算法在内的自动驾驶技术领域方面合作布局，推进自动驾驶技术的早日商用。

2017年1月，四维图新宣布与东软集团达成合作，四维图新与东软集团的将围绕地图数据和动态交通信息、无人驾驶技术等六个方向开展。

2017年3月，四维图新收购杰发科技，彼时四维图新曾称将于第二季度发布国产首颗真正车规级的ADAS芯片及整体解决方案。基于此，四维图新可以将产业链条延伸至汽车芯片的关键环节，由此形成高精度地图+芯片+算法+系统平台的自动驾驶核心能力。

2017年4月，四维图新与博世达成合作，通过四维图新云计算服务平台，将博世道路特征聚集到符合国家安全要求的四维图新服务器，从而生成自动驾驶需要的高精度地图。

不过，就目前而言尚不知倪凯的真实去向。甚至还有消息称倪凯将“自主创业”，我们只能静候倪凯下家公司的官方公告，或者其他更加权威的消息。