欧冠的主角不止C罗 看日产如何借势让品牌深入人心

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 

网易汽车6月7日报道 2017年的欧冠决赛已经画上了句号，本届比赛的最大悬念也随之揭晓，来自西班牙的皇家马德里以4比1完胜意大利球队尤文图斯，第12次登上欧洲之巅。抛开赛场上的精彩表现，以欧冠为中心的一系列商业故事也再次成为众人关注的焦点。

据统计，这场欧冠决赛期间，有17万球迷将亲赴举办地英国卡迪夫感受赛事氛围，为这座小城市带来约4500万英镑的直接经济贡献。而决赛也出现在全世界200个国家的电视转播镜头里，足足吸引近4亿人关注。论关注度，它甚至超过被称为“美国春晚”的超级碗。

对于像日产汽车这样的官方赞助商，欧冠决赛是品牌与消费者建立联系、检验品牌创意的不可多得的黄金机会。尤其对于日产在中国的合资企业东风日产来说，该公司在2015年提出了“Young NISSAN”、“怒放青春”等品牌口号，寄希望从品牌、产品、营销、服务等层面全面贯彻品牌年轻化，从而提升在年轻人群的品牌知名度与好感度。因此，一年一度的欧冠巅峰对决是不可多得的机会。

早在2014年4月初，日产就和欧洲冠军联赛建立合作关系，成为欧洲超级杯和欧冠联赛从2014/2015至2017/2018赛季的全球官方汽车赞助商。鉴于第一个赛季在欧洲本土合作取得圆满成功，从2015/2016赛季开始，日产汽车与欧冠的创新合作扩展至巴西、中国、日本和美国等40多个国家。自从成为了欧冠的官方赞助商，日产汽车从中获益匪浅， 无论是全球的曝光度、还是全球的电视媒体广告，使其获得了更多新老客户的青睐。

在本次欧冠决赛期间，日产汽车同其他赞助商一样，享有了官方提供的品牌曝光、赛事礼遇等一系列权益。为了扩大在全球范围的影响力，日产汽车邀请了来自全球各国的幸运球迷和媒体到场参与这场嘉年华，网易汽车也是其中之一。

为了向消费者传递品牌信号，从伦敦希思罗机场的入境大厅到卡迪夫火车站大厅，日产汽车的品牌也是随处可见。除此之外，在欧冠决赛举办城市卡迪夫的交通枢纽、球场、球迷中心、商业中心等地随处可见日产汽车的广告牌。

作为欧冠联赛唯一指定汽车赞助商，活动过程中少不了产品的植入，数百台日产X-Trail（国内奇骏的海外版车型）承担了球迷和媒体接送的任务。而在抵达当晚的日产欢迎晚宴外，多款产品都以不同的形式显示自己的存在感，NV300被改造为PS4游戏娱乐站，JUKE则扮演了移动音响的角色，X-Trail的后备箱被当作了球门供球迷射门挑战，MICRA则干脆上演了一场足球比赛。

新技术的使用也是一大亮点，在卡迪夫市中心，日产品牌搭建了球迷互动展台，球迷可以与虚拟的“欧冠大使”加雷斯·贝尔以及欧冠奖杯亲密合影。而在日产特别打造的贵宾包厢中，四个日产汽车全新研发的智能机器人EPORO还进行了一场2V2足球比赛。

当然，日产也不会放过这个全球瞩目的机会亮相新车，在欧冠决赛前夕，日产亮相了新款X-Trail(（国内奇骏的海外版车型），新车采用全新的V-Motion设计语言，并对外观和内饰进行细节调整及升级。而新车最大的亮点在于配备了日产ProPILOT技术，可实现单一车道内的“自动”驾驶功能，可实现自动巡航、自动跟车、转向控制等多项功能。根据规划，2018年这项技术可在多车道内进行应用，而2020年则可在普通的街道上使用。未来日产也有望把这一技术引入国内市场。

在中国市场，此前东风日产也贴合热点推出了2017款楼兰混动欧冠版，新车基于2015款楼兰2.5 S/C HEV XL 两驱混动尊雅版定制而来，外观内饰相比于2016款楼兰有明显升级，新车的前脸采用了日产V-Motion设计语言，前/后灯组运用了回旋镖式造型，并采用了悬浮式车顶设计，整体造型非常具备运动感。

就在欧冠决赛前夕，别出心裁的日产汽车还制造了一波事件营销。在一段视频中，前荷兰著名球星埃德加·戴维斯原本乘坐一辆电动MPV E-NV200将欧冠奖杯送到卡迪夫千年球场，结果司机却意外开到了卡迪夫城的另一座球场——卡迪夫城运动场，在情急之下，戴维斯坐上了一辆奇骏SUV，在直升飞机的牵引下按时将欧冠奖杯护送到决赛赛场。

日产汽车全球市场营销和品牌策略负责人Roel de Vries表示：“自合作开始，我们的目标就设定为给球迷带来富有魅力和激情的欧冠赛事体验。而日产汽车此次围绕欧冠决赛的所有营销活动出发点都是为大家创造激情。我们相信消费者在购买和驾驶日产汽车所能感受到的激情与顶级球员在欧冠决赛上感受到的是相似的。”

最后，让我们借着这段剪辑视频，再次重温日产汽车与欧冠决赛所带来的激情时刻。