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2017年5月26日，上汽通用别克现款君威的最后一辆产品从金桥南工厂正式下线。这也意味着这款从2008年12月份上市的新车，完成了近9年的国内生产历史。
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网易汽车5月27日报道 2017年5月26日，上汽通用别克现款君威的最后一辆产品从金桥南工厂正式下线。这也意味着这款从2008年12月份上市的新车，完成了近9年的国内生产历史。未来，全新一代君威将正式接任该车的位置。
现款别克君威基于E1（Epsilon II）平台打造而来，该车停产后，该平台也将正式停止使用。据悉有1,342,993台君威、君越等车型基于该平台生产出来。
据上汽通用官方消息，别克全新一代君威将于今年6月份正式上市，作为全新一代车型，别克全新君威基于通用D2XX平台打造。采用家族式设计语言。前脸采用飞翼式格栅与纤长的双层展翼型LED日间行车灯，并引入了第二代Matrix矩阵式全LED大灯，国产全新君威轴距达到2829mm，轴距比上代车型增加92mm。
内饰采用环抱式座舱设计，中控台配备大尺寸液晶显示屏，三辐式方向盘搭配三圆仪表盘，多媒体系统支持苹果CarPlay和Android Auto。此外还配备有座椅加热/通风/按摩、抬头显示、自适应巡航、车道偏移预警、自动刹车等功能。
全新君威搭载的2.0T发动机（28T）最大功率192kW,峰值扭矩350N·m，官方0-100km/h加速时间为7.2秒；1.5T发动机（20T）最大功率125kW，峰值扭矩252N·m，官方百公里油耗为6.3L。这两款发动机均匹配通用9AT变速箱。混动车型（30H）搭载由1.8L自然吸气发动机和电动机组成的动力系统，最大功率91kW，匹配通用EVT无级变速箱。
编辑点评：
作为较早进入中国的合资运动型中级轿车，别克君威有着比较高的用户口碑和销量表现。未来全新君威能否带来往日辉煌的销量，让我们拭目以待。
本文来源：网易汽车
作者：Bob
责任编辑：
李寅博_NA7509
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