博瑞长测车来到编辑部已经有一段时间，关注我们网友都知道，这台博瑞1.8T 尊雅型的车型也多次出现在小编们的直播和选题中，寒冬腊月带着我们去过长城、夜幕下充当过福利直播车，兢兢业业、任劳任怨，不夸张的说这台车长期（至少半年）出现在小编们的热点话题榜上，要知道面对每年阅车无数的汽车小编而言，这已经值得拿出来一说了。最近这台博瑞到了该首保的日子，为此小编特意带他回了趟4S店。
首保3 个月或5000 公里 先到为准
厂商规定的首保时间为行驶3个月或5000公里（两者以先到达为准），首保为免费，主要内容为更换机油和机油滤清器，并进行相应部件的检查。需要注意的是，保养手册虽然注明：“如果车辆不在规定时间内前往4S店进行首保，将失去保修的权利”，但是实际操作，首保时间限制并没有那么严格，这为客户的首保时间提供了便利性，也比较人性化。
首保之后，每间隔6个月或5000公里（先到为准）需要定期保养。
博瑞的保养手册中注明，该车的包修期为购车发票日期起，4年或10万公里（两者以先到达为准）。另外，易损件的包修周期则有着不同的时间或里程限制。
易耗件质保期方面，蓄电池为12个月或2万公里（先到为准），轮胎、空气滤、空调滤、火花塞、灯泡、雨刮片等为3个月或5千公里（先到为准）。
预约保养时，4S店售后顾问会提醒车主带好驾驶证、行驶证、保养手册及购车发票，把我们这台博瑞送到4S店售后接待处后，接待的服务顾问会主动沟通需求。得知我们的博瑞需要首保后，服务顾问便熟练的对车辆资料登记，对车内驾驶室进行保护（套上座椅套、方向盘套、脚垫）检查车身外观并确认首保项目。之后便将车交由维修师傅开去工位进行保养，整个接待过程标准化程度高。
离我们公司最近的这家吉利4S店的休息室面积不小，并且靠近售后接待区，方便服务顾问及时联系车主，休息室内的显示屏上可以展示车辆维修及保养进展等信息，以硬件设施、软件服务的总体角度来看，这个休息室完全可以给个好评。
博瑞首次保养的项目与大部分车型基本一致，只需更换机油、机滤，及一些车辆检查项目，我们发现博瑞的保养采用双技师模式，可以明显提高工作效率，减少用户的等待时间。
同博越一样，博瑞的发动机舱也被塑料盖板包裹的十分严实，这样的设计除去防尘外最大的好处可以有效的降低发动机噪音传入车内，这一点（NVH）此前的测试文章里也给小编留下了深刻的印象，但是这些塑料盖板会多多少少影响一点日常的油液检查，不过好在油液部门的盖板是可以轻松拆卸的，不需要借助螺丝刀等设备（DIY更换空气滤除外）。
机油 壳牌蓝喜力HX7 5W-40
博瑞1.8T车型原厂指定的机油为蓝壳5W40（SN及以上）半合成机油，而2.4L车型的机油规格为5W30（SL及以上），机油容量方面：2.4L车型需要4L，1.8T车型需要5L。
除去正常保养外，维修技师还会对车辆灯光、内饰常用功能及底盘螺栓、排气管、悬架、油液线路等进行检查，轮胎上的石子自然也不会放过。
首保免费1.8T 车型常规保养624 元
按照保养手册显示，在首次保养之后，博瑞机油、机滤更换周期为每5000公里或6个月更换一次；空气滤清器和空调滤清器为每1万公里或1年更换一次；燃油滤清器为每3万公里；防冻液为每2年或4万公里更换一次；火花塞为每2万公里更换一次；刹车油为每3万公里或2年更换一次；助力油为每4万公里或2年更换一次；自动变速箱油为每6万公里或3年更换一次。
以北京地区为例，博瑞1.8T车型的基础保养费用如下：
| 博瑞1.8T车型的基础保养费 | ||
| 项目 | 费用(元) | 说明 |
| 机油 | 394 | 壳牌蓝喜力HX7 5W-40（4L装315元 1L装79元） |
| 机滤 | 50 | |
| 工时费 | 180 | |
| 合计 | 624 | |
| 网易汽车 | ||
总结：高效、快捷是小编第一次感受吉利售后服务后的感受，或许是工作日的关系，从我们到店与服务顾问沟通保养事宜到最后车辆交付，前后也就1个小时的时间，负责接待我们的服务顾问工作流程清晰，技师在检查底盘悬架和机械件的边边角角都能认真对待，而不是随意看看动一动的敷衍，说实话这次保养体验的办事效率远远超出了小编的预期，特别对于保养后免费洗车这样的服务这家店都是内部解决，省去了车主需要领票找人等繁琐的过程。
伴随博瑞、博越等车型的上市热销，吉利产品升级的同时对售后服务领域的增值服务也做到了改善和提高，小编一直认为售后服务的价值感将直接决定消费者心中的品牌力，看来在这一点上吉利已经深谙这个道理了。
