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网易汽车1月28日报道 每逢春节,无论是开车回家,还是走亲访友,在车里放些年货是必不可少的,再加上亲朋好友乘坐时,乘坐空间捉襟见肘也司空见惯了。但不管是二孩家庭的增多,还是用车对空间和乘坐的需求增加,一款7座车型是必不可少的。
价格对比表 | |
车型 | 指导价(万元) |
本田奥德赛 | 22.98~35.48 |
大众夏朗 | 26.98~34.68 |
别克GL8 | 28.99~44.99 |
雪铁龙C4毕加索(7座) | 22.98~26.58 |
网易汽车 |
官方售价:22.98~35.48万
全新奥德赛发展至今已经历了五代的传承,而北美版则历经四代,在造型方面采用了宽厚的前脸设计,粗壮的镀铬格栅提升了整体的沉稳感。另外,新车的车身设计更加饱满,而LED尾灯设计也突出了时尚感。
在内饰设计上,全新奥德赛整体风格更趋于简洁,同时还拥有浅色和深色两种配色方案,更好的满足了不同用户的需求。
配置方面,奥德赛在主动安全系统方面,标配了VSA车辆稳定 控制(含TCS+BA)、BOS刹车优先系统、HSA斜坡启动辅助系统、ESS紧急刹车警示系统。而在舒适性方面,还拥有后排及后风挡隐私玻璃、灵活多变 的座椅组合模式、豪华7英寸彩色智能屏互联系统、全自动空调、车载蓝牙系统等。
在高配车身身上,还出现了LED前大灯及日间行车灯、电子驻车系统、胎压监测系统、盲区监测系统、后视动态提醒系统、360°全息影像系统、自动泊车系统等,另外还有双侧电滑门、第二排独立航空座椅、三区空调、后排遮阳帘、后排娱乐系统等舒适便利性配置。
在直接竞争对手GL8面前,新一代奥德赛在配置水平上有了极大的提升,基本配置与别克GL8豪华商务车不相上下。而高配车型上,可移动并拥有多角度调节的独立航空座椅就是一大亮点,同时它还具备了自动泊车、盲区监测等一些别克GL8所不具备的配置。
动力搭载2.4L发动机,并匹配CVT变速箱
动力方面,全新奥德赛搭载了一台EARTH DREAMS TECHNOLOGY地球梦科技的全新2.4L发动机,其带有i-VTEC可变气门升程技术,同 时配备了CVT无级变速箱,使得动力输出更加的平顺,并具备良好了燃油经济性。底盘方面,新车的悬架与现款车型不同,由前后双横臂改为了前麦弗逊,后扭力 梁的悬架结构,尤其是后悬架,进一步为空间提升做出了贡献。
大众夏朗
官方售价:26.98~34.68万
大众2016款夏朗售价26.98-34.68万元,作为小改款车型 新车的外观和内饰细节有变化,动力方面,2016款新车保留一款2.0TSI车型,还新增了两款搭载1.4TSI小排量涡轮增压发动机,同时取消了1.8TSI车型,所以夏朗目前只有2个排量版本可选。
外观方面,新款夏朗整体设计与上一代车型区别不大,尾灯融入了LED光源,采用了全新的灯带式设计;
采用全新的三幅式方向盘,中央显示屏两侧的按键的布局也进行了重新安排;
新款夏朗配备APP Connect手机映射,并有6.5寸显示屏
配置方面,新车将配备双电滑门、全景天窗、双氙气大灯、电子刹车、三区自动空调、自动驻车、丹拿音响、倒车影像、疲劳警示系统、蓝牙电话、动态底盘控制系统等;
动力方面,新车将搭载1.4TSI和2.0TSI两款发动机,传动方面匹配6速DSG双离合变速箱。
别克GL8
官方售价:28.99~44.99万
外观方面,别克全新一代GL8采用了最新的家族式风格。新车的前进气格栅采用了直瀑式造型并搭配飞翼式LOGO,相比现款车型看上去更加时尚。除此之外,新车还使用了全新的前保险杠设计。
全新GL8的轴距与现款保持一致,为3088mm,不过车长略微减少(63mm),所以7座模式下的后备箱容积也从老款的680L变为521L,不过优点则是第二、三排座椅均可以放倒,将后备箱容积一下提升至1650L,这点要比老款车型更具实用性。
另外,全新GL8的车身颜色也一改老款“蓝领”的调性,白、金、红、灰是28T车型的配置,而Avenir车型则具备专属的“伯爵紫”颜色,十分具有视觉冲击力。
内饰方面,全新GL8采用了环抱式设计理念,中控台保留了T形布局。新车在内饰、中控面板以及膝部以上接触区域均采用软质材料包裹,搭配大尺寸液晶显示屏、全景双天窗以及白色氛围灯等,营造出了豪华感。
座椅采用美国高档公牛皮,第二排配备电动腿托、座椅加热/通风/按摩、扶手调节、航空头枕(侧翼6向可调)、弹出式双杯托、手机放置槽、USB充电孔等;
动力方面,新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为260马力(191kW)峰值扭矩为350Nm,传动方面则匹配6速自动变速箱。此外,全新一代GL8的后悬架将会采用多连杆式独立悬架。
雪铁龙C4毕加索
官方售价:22.98~26.58万
雪铁龙C4毕加索定位于紧凑型MPV,尺寸介于途安与夏朗之间,但与奥德赛和夏朗相比,它的身材相对娇小一些。不过由于目前它是以原装进口的车身进入中国市场,并且售价在20万元以上。因此,其实C4毕加索在市场中的直接竞品并非是同属于紧凑型MPV的途安、马自达5以及起亚佳乐等车型。而是价格上与尺寸略大,档次更高的奥德赛、夏朗有着更紧密的瓜葛。

C4 PICASSO
14.68~26.58万(参考成交价)
雪铁龙在全新一代C4毕加索上维持了五座和七座两款车型,它们最大的不同依旧是车身长度和尾部的设计方式——五座版相对要平实一些,而七座版的尾灯反倒显得俏皮起来,这与上一代车型大相径庭。不过不论新老车型,它们的共同特点都是像一块面包,用奇特的造型把空间做到最大化。
曾经的萨拉·毕加索就已经向我们展现出了个性的一面,而此次上市的第三代产品似乎将个性再次淋漓尽致的发挥出来,法国车,总是能在视觉上带来不一样的感受。新车造型饱满、圆润,前灯组采用了区域性的分体式设计,日间行车灯位于上部,造型狭长,而远近光灯组则在中央部分,再加上家族风格的贯穿式镀铬亮条,以及六边形的下进气格栅,让全新C4毕加索的面孔更加抢眼。
在车身侧面,全新C4 毕加索有点DS风格的设计,不过它的A柱三角窗依然采用经典风格。而车尾,在尾灯设计上,五座版车型充满了时尚感,而七座版的“C”型设计,依旧个性。
大C4毕加索的内饰非常温馨,它推翻了老款的大部分设计,对功能布局进行了重新规划,用起来顺手很多。它的12英寸仪表盘依旧位于仪表台顶部;中控台由一块7英寸触屏主导着音乐、空调、导航以及车辆状态控制,内置系统和标致308上的一样,只是尺寸略小。
肉色的软质材料点缀一些铝合金装饰件,很有北欧家居风格。此外,具有按摩和加热功能的Relax座椅也有很出色的支撑性能,座椅的用料、工艺和配色都是DS5规格的。
同时MPV的后座才是精华之处——三把独立座椅,每一把椅子都可以调节前后位置和靠背角度,不论大人还是小孩子,乘坐起来都会找到最合适的位置。
车身尺寸方面,全新C4毕加索五座版的长宽高分别为4428/1826/1629mm,轴距为2785mm;而七座版车型的长宽高为4597/1826/1652mm,轴距为2840mm。行李箱容积方面,五座车型的基本空间为576L,当后排座椅放倒后能拓展到1851L,而七座车型的基本 容积为732L,将后两排座椅放倒后,可以得到2181L的拓展容积。
C4毕加索搭载了1.6T涡轮增压发动机,配合爱信6AT自动变速箱,悬架系统和底盘过滤路面颠簸和坑洼的功底十分深厚,减压减震效果还不错,在弯道上支撑不错,车身也能控制的很好,能为乘客营造一个不错的乘坐环境。这台车属于那些追求实用性,喜欢和家人、朋友一起分享,但又不甘平庸设计的消费者。
总结:
目前SUV市场上的7座车型炙手可热,其实MPV相比之下更具实用性,因为第三排的空间优势是无可比拟的。上述车型中只有C4毕加索有五座版车型,而其余3款车型都是MPV的经典车型,所以在选择的时候,拥有进口车身份的C4毕加索则更显得个性十足。GL8也一改上一代车型的商务造型,更偏向家用化;奥德赛则配置更高空间更大;夏朗则是最中庸最普通的一款7座车,但正是因为其大众的身份,让很多选择MPV的用户不得不去考虑一下他。
综合而言,一个合格的MPV车型,首先要满足的是比轿车更多的乘坐空间和储物空间,现阶段的车型燃油经济性已经都做到了极致,家用选择一个口碑良好的MPV车型,应该也是个不错的选择。希望下个春节来临的时候,您可以开着自己心仪的MPV接上全家人,带着年货走亲访友,充当你们贴心的交通出行工具。
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