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网易汽车9月5日报道 一提起黄土高原，印象里就是沟壑交错一片荒凉的土地，习惯了都市生活的人，突然去西北内陆去探寻国粹，这种返璞归真实在难得。这次试驾是从西安出发途经壶口、吕梁最终到达陕西榆林。不仅仅是一场试驾，也是探寻美和平静之旅。这次试驾的车型是搭载了2.5L机械增压HEV混动系统的新楼兰，出发前，同事们笑称“你这是要跟白富美去玩一圈啊”。确实，用白富美去形容它不过分，在新改款之后，外形方面有了比较大的改变，虽然褒贬不一，但我觉得，这次更偏向年轻时尚的外形突破很和我的口味。
试驾行程：一曲楼兰撼西北，响彻天际音犹留
这次的试驾以公路试驾为主，每天安排的很充实，上午是发现探寻，下午是公路试驾。从西安到榆林，经历了三天的行程。
外观：时尚大胆，独特风格
之前为什么说它是白富美而不是高富帅，其实是有原因的，楼兰的车高是1691mm，作为一款中型SUV确实不高，加上车身长度比较长，车身流线比较优美，显得它并没有那么粗犷。新改款的箭尾形车灯和悬浮式车窗设计更是锦上添花。
内饰与空间：高贵优雅是她的面纱
在试驾直播的时候，有观众说，这内饰也太难看了，一大片白。其实不是，因为直播的清晰度问题，楼兰的内饰没有很清晰的呈献给大家，其实坐在车内，楼兰的内饰给我感觉整体性很强，很有气质，符合“白富美”的称号。这“一大片白”就当是她的“神秘面纱”吧！楼兰的轴距和车长不输同级别的7座竞品车型，依然选择5座，这让楼兰的内部空间大的惊人，忘了哪天的试乘途中，我坐在后排直播，要拍摄到车前的风景，作为一个1米8的人，还几乎要趴出去拍摄，可见后排空间有多大。
动力和配置：路遥知马力
楼兰的动力总是被说，实际上我感觉在同级别车型之中，楼兰在真实的体验过程中的动力输出还是表现很好的，CVT变速箱提供了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，虽然爆发略显不足，但是驾驶体验比较舒适。众所周知，新楼兰在改款后价格几乎打了对折，很多人担心配置缩水严重，其实并没有，虽有一些不足，但新楼兰的配置相对还是比较丰富。
总结：
用一个词形容这款“白富美”就是突破。外观突破革新，敢于走在时尚前沿；内饰却又突破外观，转变成典雅大气的风格。而且在7座车横行中型SUV市场之际，新楼兰却又坚守5座，这又何尝不是突破。整体的驾驶感受比较良好，尤其是刹车的调教最为合适，即点即有不多不少，动力输出虽然没有强大的爆发，但是足够稳定充足，油耗表现也比较让人满意。虽有一些小小的不足，但是匹配上改款完的价格，整款车还是值得推荐的，毕竟日产家族的性价比和实用性都值得信赖。
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