迈巴赫6概念车首发:超长车头却没发动机?

Vision 梅赛德斯-迈巴赫 6概念车 信息：

·尺寸近乎6米长：该车的长宽高达到5700、2100、1382mm；

·采用夸张的鸥翼门设计：采用了极为夸张的鸥翼门设计，同时全新的尾灯组采用光带式造型，与前大灯设计很好的进行呼应，同时新车还设计有复古式的竖条幅高位刹车灯；

·整车造型比例极为优雅：长车头的设计配合上泪滴形的座舱很是复古。车顶自A柱开始一直顺滑的过度到车尾，C柱已经完全融入车辆尾部。腰线通过镀铬亮条进行点缀，并且在尾部自然下沉；

·直瀑型进气格栅延续迈巴赫传统：迈巴赫Coupe采用了直瀑型的气格栅，这一细节很好的延续了此前迈巴赫的传统。进气格栅的尺寸占据了车头的绝大部分面积，整体感较为强烈。车头的立标采用了奔驰的三叉星车标。进气格栅两侧细长的LED大灯，各由三个LED光源构成。

·破百4秒，充电5分钟，通行100km：装配了四部永磁式同步电机，最大功率750马力，0-100公里/小时加速时间仅为4秒。此外新车还具有先进的快速充电功能，充电五分钟可行驶100公里。

编辑吐槽：

确实，迈巴赫 6概念车的设计无疑是“惊人”的，但是你的车头真的有必要用“辣么辣么辣么”长吗？

当然，你们设计上要遵循奔驰跑车的“长鼻子”经典设计，但要知道，量产的SLS 和AMG GT跑车之所以有那么长的车头，完全是因为里面放着一台V8、甚至是V12的发动机，而这台迈巴赫 6概念车配备的是4台电机，而电动机一般都怎么放？占多大空间？

特斯拉MODEL S P90D搭载双电机，电机的尺寸很小巧，分别布置在前后轴之上，因此会为车头腾出大量空间。

在2013年上海车展上亮相的SLS AMG电动版车型上，通用采用了四永磁同步电机，不过其车长仅为4638mm，相比迈巴赫 6概念车的5700mm差了1米之多，而车头的长度也短了一截。

迈巴赫 6概念车，车长5米7，车头目测就要2米5，即便是搭载4个永磁同步电动机，也占不了多大地方，小编脑洞大开，想必这“机器盖”下面放的是“超高容量的电池组”、或者是满足奢华人群的一些“给力”装备。