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有的人就要说了，方向盘有什么好说的呢，不就是打方向吗，这还不容易吗？说实话打方向盘还真有讲究，因为很多人握方向盘的姿势真的不对，当遇到危险情况时，这些错误的姿势就会增加事故的发生率。
华龙网-重庆晨报6月8日报道 40岁的冯志勇领驾照开车几个月以来，一天晚上的一次左打方向盘，可能会让他终生难忘，因为这一打，打出了30多万元的汽车维修费。一辆劳斯莱斯、一辆轿车和一辆面包车在事故中不同程度受损，“元凶”是十余米散落在道路中央的隔离栏，而冯志勇是轿车的车主。因此每各车友千万别大意，或许您平时一个开车小毛病就能让你“见血破财”，而我们今天整理了一些开车打方向的误区，希望对大家的安全行车有帮助。
错误一：握方向盘手势过上或过下
突发情况时，大幅度打方向这种姿势力度会不够，会把自己弄的手忙脚乱的。
错误二：拖拉机手法
单手打方向，手臂放在腿上，或者放在门板上，开车很拉风，但也存在危险。如果遇到紧急情况，这样会避开不了的。
错误三：正十字，反十字手法
这种姿势应该很少有人用，因为大家在考驾照的时候，肯定都在教练的骂声中纠正过来了。
错误四：一手握方向盘，一手扶档位
很多人都中枪了吧，这种姿势在平路中还可以，但是要在颠簸的路面，这种姿势很容易造成脱手。
正确的手法应该是这样的：
首先，方向盘没有规定哪个一定是最正确的，只是有一个比较合理的握法，就像上图所示一样，将方向盘看做是一个钟表，然后将左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，然后双手呈左高右低状操纵方向盘。这种方法是被认为最合理的一种握姿，在遇到紧急情况时能够很好的应对。这样握方向盘的另外一个好处就是随时知道车轮的转动幅度，就算频繁连续的掉头也不会手足无措，因为手从来没有离开过三九点位置。至于激烈驾驶，这更加只是唯一正确的方向盘握姿，因为只有这样才能精准掌控汽车运行轨迹。
