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国产全新君越的上市为大家带来了全新B+级轿车的新体验，而这次更新、更先进的混动版也即将到来——国产全新君越HEV，由1.8L直喷发动机和双电机组成混动系统。
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网易汽车4月7日报道 日前，根据上汽通用官方信息：别克全新君越混动版（HEV）车型将于4月18日正式发布。与此同时，在今年北美车展展出的Avista概念车也将在国内首发亮相。
国产全新君越混动版 官方预告图
全新君越混动版信息：
1.4月18日正式发布：3月18日全新君越国产上市，一个月之后混动版来了！
1.尾部设计和普通版一致：加入了蓝色“HEV”标识；
2.由1.8L+双电机组成混动系统：一台1.8L SIDI直喷发动机与双电机组成，并配备有双行星齿轮的动力传动装置。
网易试驾老款别克君越eAssist图集：
编辑点评：
在2008年，上海通用就在老款君越的基础上推出了“轻混动技术”车型——eAssist：和2.4L SIDI直喷发动机配合的是大功率（15kW）启动电机和36V的镍氢电池，所以相对来说并没有太多改动，价格也能很好的控制。
全新君越混动版——HEV首先在平台、动力上面有更先进的技术，这样的结果就是：整备质量更轻、动力系统更高效，而1.8L和双电机、双行星齿轮的新组合，也势必能带来更低的实际油耗。而在价格方面，全新的君越HEV能做到凯美瑞双擎（指导价25.98-32.98万）那么平易近人吗？
● Avista概念车
相关信息：
1.定位中型双门轿跑车：整体造型流线、圆润、动感，也用上了最新的“飞翼式”格栅；
2.采用ALPHA后驱平台打造：该平台还打造了、凯迪拉克ATS、凯迪拉克CTS等；
3.搭3.0T V6双涡轮增压发动机：最大功率294kW，匹配8速自动变速箱。
编辑点评：
别克真的是开始“浮躁”了，不过这样看并非不好，通过后驱平台来制造更高端、更运动的产品，不但能提升品牌形象，还能拉动现有产品的销量。
本文来源：网易汽车
作者：leo
责任编辑：
汝绪光_NA5845
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