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网易汽车3月1日报道 作为回归的前奏,宝沃汽车从去年开始发布了品牌复活后的第一款车型BX-7,不过单一的一款车型显然不足以达到昔日辉煌的效果,因此在今年的日内瓦车展上,宝沃又带来了两款概念SUV车型,并且分别覆盖大众化和个性化的人群,虽然德系品牌给我们的感觉总是不缺乏严谨的作风和简约的设计,但是宝沃的这两款车型——BX5和BX6 TS还是能让我们感觉到一些与众不同,而这一新鲜的德系元素是否得到被国内消费者的认可?就让我们拭目以待吧。
● 背景
第87届日内瓦车展前夕,宝沃汽车在BX7之后又接连发布了两款概念SUV车型,其中BX5概念车定于紧凑型SUV,将主攻目前国内途观、翼虎、RAV4等车型所在的市场区间,而BX6 TS则采用了类似宝马X4的跨界造型,主打运动与目前国内市场中紧凑级运动SUV展开竞争。
● 车型介绍
● 车型介绍
● 价格预测
● 竞争力分析
● 总结:
主攻紧凑级SUV市场是一个明智的选择,因为目前的国内消费者对于SUV的热情已经远远大于轿车。作为一个新人,宝沃缺少了像大众一样积淀口碑的时期,因此想要抓住消费者就必须依靠硬实力和价格来博得关注,不过根据目前的得到信息来看,TX5的竞争力还不足以在途观、翼虎和RAV4等老牌劲旅面前占得优势,如果价格拿捏不好,很难得到消费者的认可。
而另避蹊径的BX6 TS车型则剑走偏锋的开辟了一个新的市场空间,虽然目前紧凑型SUV也走着运动范儿的选择,但是但从目前的信息来看。在这个级别中BX6 TS绝对是走的最纯粹的,尤其是动力上的表现足以让我们充满好奇心的翘首以待这款200kW的2.0T发动机有什么的出色表现,不过归根结缔,价格还是影响销量的重要关键,处理好定价就决定了宝沃在中国市场的兴衰。
热门车型推荐
宝马7系 (进口)
- 厂商指导价(万):82.8~261.2万
- 级别: 豪华车
- 上市时间:2009年
- 在产车型:14款
- 排量(L):2.0~6.6 AT
- 油耗(L):6.9~13.0(官方)