四部委出拳新能源车骗补 核查新能源车推广应用

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车1月22日报道 近日，新能源车企骗补事件引起了业内的广泛关注，网易汽车也就此事进行了报道。1月21日，工信部、科技部、财政部、发改委（以下统称四部委）发布了《四部门关于开展新能源汽车推广应用核查工作的通知》，将对此事进行全面核查。

通过“骗补”来挣钱，早已成为某些中小新能源汽车企业的致富“捷径”，甚至盈利的全部，尤其在商用车领域尤为明显。一些车企只需重复使用一块电池就可以获得好几辆车的补贴，通过某种手段将卖出去的车辆电池回收，然后再与其他车身组装，打出出厂合格证，便可以“一块电池变出好几辆车”，重复骗取国家补贴。

究其原因，从某种程度上来讲是因为目前电动汽车电池产能严重不足，各地政府又都背负着比较严峻的新能源汽车推广任务，因此监管便没有那么严格，这多多少少造成了骗补现象的普遍性。（相关报道：》》新能源车“骗补”频现 行业激励政策亟需调整《《）

通知中提出，四部委将对2013、2014年度获得中央财政补助资金的新能源汽车，以及申请2015年度中央财政补助资金的新能源汽车有关情况开展核查，核查范围将覆盖全部车辆生产企业以及新能源汽车运营企业（含公交、客运、专用车等）、租赁企业、企事业单位等新能源汽车用户。

检查方式分为两步，首先由各省份进行自查并于2月5日前提交自查报告。随后，四部委将选择部分省份进行现场督查，对部分城市和部分企业车辆生产使用情况进行现场督查。督查的具体省份与时间待定。

核查的内容包括：

1.政补贴资金使用及管理情况。包括中央财政新能源汽车购置补助资金拨付及管理情况、地方财政资金投入情况及各企业资金获得及使用情况。需详细列明获得中央财政补助资金的企业名称、资金金额及拨付时间等。

2.企业新能源汽车生产情况。包括获得或申请中央财政资金支持的新能源汽车生产企业的产品续驶里程、电池型号、电池组容量等关键指标与《道路机动车辆生产企业及产品公告》信息的一致性。

3.新能源汽车用户使用情况。包括新能源车辆具体用户情况，推广车辆类型及型号、电池类型及型号、电机类型及型号等与《道路机动车辆生产企业及产品公告》的一致性，推广车辆实际运行情况，用户与生产企业之间的商业模式等内容。

四部委的核查通知只是一个开始，2月5日各省市上交调查结果，2月7日是除夕，相信在年后，四部委应该会给出一个相应的答复。网易汽车将持续对此事进行报道。