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陆地堡垒更名换脸 奔驰SUV旗舰GLS解析

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作为这个星球上最大块头的SUV车型之一,奔驰GL迎来了中期改款,同时顺便将车型名称进行了家族化更迭,S代表着SUV中的旗舰地位。除了升级至9AT变速箱,在GLS的身上还能够看到奔驰展开衍生车型的新规划,按照计划GLS Coupe、AMG以及迈巴赫版本将会陆续推出。

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网易汽车11月10日报道 梅赛德斯-奔驰不久前正式发布了新款GLS级和梅赛德斯-AMG GL 63车型的官图,其实这便是GL级中期改款车型,除了套上了家族化外观之外,在动力总成以及车型衍生规划上做出了改变。GLS实车将于11月18日的洛杉矶车展正式亮相。根据此前消息,新款GLS级还将拥有Coupe(GLS运动SUV)、长轴版以及迈巴赫GLS级等更多衍生车型,充分挖掘这部车的生命力。在实车展示之前,先让我们通过官图以及官方信息了解一下新款GLS的信息。

奔驰GLS级较老款GL级在外观、内饰和配置上均有所提升,并标配了全新9速G-TRONIC自动变速箱。作为奔驰旗舰型SUV,全尺寸身材能够让车内三排座位的每一位乘客感到空间上的惬意,一定程度上兼顾了MPV之功用。这让这类美式豪放风格的豪华全尺寸SUV在国内也有一定受众群体,即便全国各地城市无一幸免地变得拥挤不堪。

主要变化:

1.照着家族化样板改脸。

2.升级至9AT。

3.内饰豪华度提升。

4.增加多款衍生车型。


● 定位不变,依旧是公路型全尺寸豪华SUV

梅赛德斯-奔驰GLS级依然是霸气十足,方正且硕大的外形成为了这个星球上体型最大的SUV之一,而老对手奥迪和宝马尚未开发出相对应之车型。它存世的目的显然不是为了去荒野越野,没事儿玩个穿越,更多时候扮演着SUV中的旗舰角色,擅长舒适地巡航在高速公路之上。

● 外形设计毫无意外向着家族化迈进

作为中期改款车型,不难从侧面线条看出硬朗的现款GL级痕迹。与GLE进行中期改款情况类似,外观上,新GLS主要针对家族脸进行了调整,车尾则不做大幅度改变,只是换上了全LED光源设计,并在细节装饰部件上做出了调整,目的是让GLS看上去更具档次感。

● 内饰与GLE近似,增加了些许S级轿车元素

通过新设计,和应用更好的材料,让GLS级的车厢内更富有华贵气息,更能体现GLS级作为旗舰SUV车型的价值和气度。新款GLS级加入了更多年轻化设计:菱形纹路的皮革、三辐式多功能方向盘、可变色的氛围灯、8寸液晶显示屏,以及全新的人机交互系统。新版本的人机交互系统不仅有着效果大幅增加的交互界面,还增加了在线互联服务:包含紧急呼叫、事故救援、车辆诊断等功能。


● 发动机调教优化,标配9AT,AMG 63为竞速版7AT

动力方面,GLS将沿用现款车型的发动机规格,搭载3.0T V6和4.4T V8两款双涡轮增压发动机。而AMG GLS 63车型则搭载5.5T双涡轮增压发动机。传动方面,GLS将全面换装奔驰最新普及的9AT自动变速器,而GLS63 AMG则因为扭矩和动力输出太过刚猛,追求更直接的动力响应,变速线方面调整为7G-TRONIC双离合变速器。我们知道GLS级继续标配了空气悬架,不过AMG版本“驾驶模式”选项中的“Off-Road”模式被换为“Sport+”模式,更加强调公路操控性,彻底变身陆地冲锋型巨无霸。

● AMG GLS 63车型

梅赛德斯-AMG GLS 63在车身外观上更加凶恶和残暴,不过该车将拥有更大尺寸的前进气口、黑色后视镜、AMG专属21寸轮毂,以及双边共四出排气系统。

新款AMG GLS 63在内饰设计和布局与普通版一致,不过在内饰材质上有所不同:中控面板采用碳纤维饰板、AMG三辐运动方向盘、Nappa真皮运动座椅等,这是AMG车型的惯用改造路线。

此外,根据消息显示,未来GLS级还会效仿揽胜加长版,推出GLS级加长车型,目的当然是为那些浮夸买主提供花更多钱的理由。如果觉得还是不够彻底过瘾,还会有迈巴赫奢华版的GLS级等待揭幕。GLS Coupe车型也会后继面世,不过小编本人对这类SUV Coupe怪胎车型表示不解,是否真的推向市场,还请看看GLE Coupe的市场表现吧。

总结:

相比于更为主流,即将国产上市的奔驰GLC级,以及进口GLE级来说,体型庞大的GLS级尚属小众车型,但作为了公路型SUV当之无愧的旗舰,如今从车型名称上,已经很容易清晰地分辨出各自所处的级别高低划分。本就作为SUV旗舰车型,车厢内的配置水平一概不低,这便使得最终上市发售的车型极有可能继续保留为4款。在价格上,根据大环境,预计会有一定幅度的让步,GLS 400跌入100万元心理价位预期也是极有可能发生的,不信,就等等看明年年初上市公布的售价。

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