国产后将加长 大众新一代Tiguan正式发布

新一代途观在外观方面采用了新的家族风格，传承了Passat的一些细节设计，它是首款基于横置发动机模块化平台（MQB）设计的SUV，其将根据不同的消费需求推出动感十足的R-Line版、经典公路车型以及专为越野驾驶而设计的越野版。

车身尺寸方面，全新途观长4486毫米，增加了60毫米。轴距加长77毫米，达到2681毫米。新车宽1839毫米，加宽了30毫米。同时，车身高度降低33毫米。另外，在车内空间上，后排三位乘客的膝部空间增加了29毫米，行李箱容积增加了50升后排座椅采用非对称式分离设计，并可纵向调节达18厘米，座椅靠背的倾斜角也可调节。

内饰设计部分，新一代Tiguan的设计依旧保留了浓郁的大众风格，但整体上看更加具有层次感。在全新途观上出现的新技术包括12.3英寸主动式信息显示系统（带五种信息模式的交互式全数字化仪表盘）以及大众汽车首次在SUV车型上配备的抬头显示器。

其中时尚版车型标配“Composition Touch”多媒体娱乐系统（5.0英寸单色触摸屏），同时还将CarPlay™（苹果）和Android Auto™（谷歌）集成至多媒体信息娱乐系统中。安全辅助系统包括带有城市紧急制动和行人监测功能的预碰撞环境监测系统，以及主动式发动机舱盖。车道保持辅助系统是该车新增的一项标配配置。此外，下一代途观的安全配置还包括七个安全气囊，其中包括驾驶员侧的一个膝部安全气囊。

而高级别的豪华版则配备自适应巡航控制系统（ACC），另外，新车的主动或被动安全方面拥有的其他辅助系统还包括一些选装配置，如侧向辅助系统（变道辅助系统）、预碰撞主动保护系统、紧急制动辅助系统以及在越野驾驶时非常有帮助的全景辅助系统。

动力上，全新途观共有八款欧6排放发动机供消费者选择。其中大众汽车标配了涡轮增压技术、缸内直喷技术、发动机自动启停系统和电池能量回收系统。四款涡轮增压直喷汽油发动机最大功率分别为92千瓦/125马力、110千瓦/150马力、132千瓦/180马力以及162千瓦/220马力。四款涡轮增压直喷柴油发动机最大功率分别为85千瓦/115马力、110千瓦/150马力、140千瓦/190马力以及176千瓦/240马力。下一代途观的入门版低功率发动机将采用前轮驱动。其它所有版本的途观均提供选配或标配款全轮驱动系统。

与此同时，搭载插电式混合动力驱动系统的概念车——途观GTE则展现了这款畅销SUV的未来发展方向，这也是大众汽车首款插电式混合动力SUV。这款车型被大众汽车作为概念车推出，实现了160千瓦/218马力的系统功率，在“E-Mode纯电动”模式下以零排放电动汽车行驶，续航里程可达50公里。其平均油耗（综合）仅为百公里1.9升，相当于每公里排放42克二氧化碳。

其电动续航里程不仅得益于可外部充电的锂离子电池（电能容量为13.0千瓦时），而且还得益于集成在车顶之上的太阳能电池组件。在理想条件下，太阳能电池组件每年产生的电力足以驱动汽车行驶1,000公里（德国为500公里，欧洲南部为800到1000公里），实际数字取决于当地的太阳光照射量。

据悉，新一代途观GTE的最高时速为200公里/小时，从静止加速到100公里/小时仅需8.1秒。