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网易汽车9月5日报道 如今国内大多数主流的自主汽车厂商已经摆脱了模仿走上了自主创新的道路,然而还是有一些厂家对模仿或者说抄袭乐此不疲,通过这种低成本但是赚眼球的方式来吸引潜在的消费者。15万买“路虎”、10万买“奔驰”,8万买“雷克萨斯”这种充满噱头的高仿车型屡见不鲜,此次在成都车展上,我们再来摘出一对10万元的“奥迪Q5”给大家看看。
网友也来当主编:
从网友的跟帖中我们不难发现,山寨大厂川汽野马居然被众泰骑在身下,众泰T600又是何方妖孽呢?我们在此次车展上就给大家现场做了个对比,看看这两款售价10万元左右,长得颇像奥迪Q5的两款车谁更牛呢?
尺寸对比表 | |
车型 | 价格(万元) |
野马T70 | 7.98~11.88万 |
众泰T600 | 7.98~13.58万 |
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从售价来看,这两款车的起售价相同,众泰T600由于配备了2.0T发动机,其顶配车型价格稍贵,但从整体看,这两款车的售价区间基本吻合,车辆的级别也相同,因此这两款车的对比还是很有看点的。
●谁才是模仿达人?
尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
野马T70 | 4555 | 1835 | 1715 | 2665 |
众泰T600 | 4631 | 1893 | 1694 | 2807 |
长安CS75 | 4650 | 1850 | 1705 | 2700 |
哈弗H6 | 4640 | 1825 | 1690 | 2680 |
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从车身尺寸上来看,众泰T600比野马T70更胜一筹,而且2807mm的轴距在同级的主流车型中也堪称最长,但是在视觉感受上,众泰T600并没有给人一种很笨重的感觉,这可能与其采用了与奥迪Q5相似的设计所致。野马T70的身材中规中矩,没有太多的亮点。
外观小结:
两款车虽然没有完全拷贝原型车的样式,但是在整体的轮廓和感觉上仍然像目标车靠拢,尽管厂家做了一些原创性的设计,不过大家见到这些车还是能联想到原型车。对于这类的抄袭行为,小编保留自己的意见,不过在这两款车中,小编还是更青睐众泰的设计,野马这种东拼西凑的感觉显得有些过于冗余了。
●内饰做工用料T600更胜一筹
内饰小结:
众泰T600的内饰显然经过了厂家精心的包装,而T70则显得过于简单,加上材质和做工并不能够让人满意,因此野马也显得廉价感十足。在配置方面,T600同样更讨巧,配备了像全景天窗、ESP,安全气帘等这样大家所关心的装备,加上花样繁多的电子设备,众泰T600的性价比还是挺高的。
●空间野马T70更宽敞,众泰T600座椅更舒适
●动力:众泰全部搭载增压发动机
动力对比表 | |||
车型 | 最大功率(kW) | 最大扭矩(N·m) | 变速箱 |
众泰T600 1.5T | 119 | 215 | 5速手动 |
众泰T600 2.0T | 130 | 250 | 6速双离合/5速手动 |
野马T70 1.8L | 98 | 170 | 5速手动 |
野马T70 1.8T | 118 | 215 | CVT |
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动力方面,野马T70搭载了一台1.8L自然吸气发动机和1.8T涡轮个增压发发动机,其中1.8T车型配备的是CVT变速箱,而众泰T600则全部搭载 了增压发动机,在数据上都要好于T70,并且2.0T发动机配备的是双离合变速箱。两者的变速箱取向不同,CVT更偏向于舒适,而双离合则更适合运动。
总结:
川汽野马和众泰,这两个品牌在自主品牌当中都属于小众品牌,并且这两个品牌推出的车型也都有着类似的特征--模仿。不过相比于川汽野马,众泰的车型产品线和产品力都更胜一筹,众泰T600更是达到了月销过万的好成绩,如此高的销量甚至让一些合资厂商都分外眼红。
众泰T600的高销量,也从侧面证明了这类模仿车型还是有着庞大的消费群体,或许大家都不太关注这些车有着怎样的外观,也不关心这款车抄袭了谁谁谁,便宜、实用、有面儿是消费者购买这类车型的主要因素。川汽野马虽然每年在各大车展上“大放异彩”,但随着消费者购车日益理性,越来越多的人开始关注汽车的内在,而野马在这方面要做的还有很多。
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