精灵变灵 网易试驾全新一代smart fortwo

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网易汽车8月26日报道 伴随着"duang"的一声再次降临，第三代smart fortwo已经来到了我们的生活中。当得知全新6速双离合变速箱取代AMT变速箱之后，微型车到了开始告别老搭档的时代了。此前，尽管凭借smart精灵般的外观，很多车主会脑补的忽略“超慢”的换挡时间，然而这在全新一代smart上没有被忽略，那么究竟这款如小精灵一般的精美的小型车，除了外观变得更灵之外，它的驾驶感受是不是会更加精益求精呢？让我们去试一试！

目前，全新一代smart fortwo车型已经正式在国内上市，新车先期推出两款车型，分别为：Base灵动版和Passion激情版，售价区间为12.50-13.60万元。

● 全新smart fortwo的身世

全新一代Fortwo保留了前两代车型最受欢迎的特点——极为紧凑的车身，全长仅有2.69米，但舒适性和操控性都获得进步。新一代Smart Fortwo在法国西部的昂巴克工厂投产。按照戴姆勒与雷诺-日产的合作协议，第三代Fortwo由奔驰与雷诺合作研发，与新一代Twingo互为姊妹车。

smart自1998年诞生以来，鲜有推陈出新，倒是层出不穷的“特别版”，使其成为了“特别版专业户”。目前最新上市的是第三代smart，除了造型和设计理念上得到了继承之外，smart变得更加丰满圆润，内外更显精致。摒弃了AMT变速箱而换成更为主流的双离合器变速箱真是大快人心（好像是是从一个坑跳到了另一个坑），车主终于可以逃脱原本那反应迟钝和顿挫感极强的驾驶感了。

竞争对手

smart这类进口微型车主打年轻人用车市场，在国内主要竞品包括大众UP！、菲亚特500、MINI、甲壳虫等等。smart身材最为娇小，虽然车型级别上并未完全一致，但都是彰显车主个性，身材袖珍，充满文化色彩的城市代步车型。smart有着完善的金融计划，能够帮助更多的年轻人，提前拥有一台时尚代步车。

变壮了的“精灵”

就像最初中文名称那样贴切，smart总会给人一种小精灵般的灵动乖张的即视感，它就是这样充满童趣的一部车。新smart在外观方面采用了全新的设计，随着车身尺寸的增加，线条更具肌肉感之后，新车给人的视觉感受长胖了一圈，相信这也会得到更多男性顾客的青睐，但是从骨子里投出来那种萌萌的感觉依然是smart的灵魂。

新smart fortwo长宽高分别为2690/1660/1550mm，轴距1873mm，与现款车型相比，新车宽度增加101mm、长度和高度分别减小5mm和15mm，而轴距则增加6mm。得益于紧凑的车身，转弯直径仅有6.95米，注意是直径哦。大灯尺寸大幅增加，造型更简洁，和饱满圆润的车头组成了表情呆萌。内部采用了LED日行灯和卤素照明灯设计，蜂窝状中网可以向换手机壳一样提供多种色彩和材质选择。

推荐高配激情版，配置全差价小

内饰的造型设多数采用了圆形的设计，几乎没有直线条。就像奔驰车型上的独立面板一样，smart的多媒体控制面板也独立置于中控台上，目前两款车型均未配备彩色大屏，根据之前的资料显示，会提供一个手机支架，便于用户安放手机，这也符合年轻人的用车习惯。

高低配之间的差异

座椅都为一体化设计，采用织物材质，同时配有儿童座椅接口。另外个性化方面可选装与内饰配色相同的座椅配搭。后备厢容积和现款保持一致为351L，开启方式依然为上下两级，下段尾门内依旧设计有储物格，在打开后临时可充当储物箱功能。

● 6速双离合变速箱 打破AMT诟病

打破常规，我们首先来看一下全新smart fortwo的twinamic六速双离合变速箱则完全没有老款AMT顿挫、动力衔接较迟缓的诟病，并且该变速箱提供经济、运动、手动三种驾驶模式。

全新一代smart沿用了1.0L直列三缸发动机作为主力车型的动力，明年将会推出最新替代1.0T发动机的0.9T车型。新的1.0L发动机在参数性能上与老款几乎没有差别，功率仅仅提升了1马力，最大功率52kW/6000rpm，最大扭矩91Nm/2850rpm。

温柔的对待油门对于姑娘们来说应该不算难事，那么全新smart的顺畅的加速感可以一直持续到很高的行驶时速。6速双离合器变速箱积极有效的升挡和降挡动作，这足以让smart保持着相对安静和经济的行驶状态。如果，相比上一代车型搭载的那套容易“打嗝”，容易“犯困”的AMT变速箱，它的工作过程真的不会轻易打扰到你。

因为新车的转弯直径仅有6.9米，比丰田iQ还小1米。新一代Fortwo的电动助力转向精准而轻巧，甚至不需要打死方向盘也能在试驾厂区的小区域里自由行走。Fortwo能够非常轻松的在狭窄的道路上穿梭，即使把方向盘打死也没有擦胎的迹象出现。

或许，新车相比旧款车型增加的170kg体重会对发动机的反应带来影响，但是实际上，体重增长对加速效果带来的影响远没有想象中那么敏感，6速双离合变速箱功不可没。

总结

时隔7年后，人们迎来了全新第三代smart fortwo，在产品定位上不仅找准了自身特色，设计手法运用的也更加成熟，内外品质感得到大幅提升，尤其是6速双离合变速箱的加入，使得这款灵动的小车在驾驶时更灵，更smart，当然存在的那些小小顿挫对于这款车可以忽略不计。不过，低配车型在我们的试驾过程中可以看到它与高配车之间的配置的确不少，如果厂家不调整低配车的售价或者是配置方案的话，我个人更加推荐高配版车型。另外，凭借过去六年累计的销量与口碑，中国已晋升到smart全球第二大市场，这一代smart的确以其独特的魅力变得更加的灵动。