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徐亚华:互联网+为交通现代化注入强大动力

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“互联网+”已经成为我国经济社会发展的一项重大战略,交通运输作为国民经济的重要的基础性和先导性的行业,和重要的民生服务业,也是实施“互联网+”战略非常重要的领域。“互联网+”的发展,特别是移动互联网技术的迅猛发展,正在深刻的影响和变革交通运输行业

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网易汽车8月1日报道 2015年8月1日,由中国电动体, sans-serif; line-height: 24px;">汽车百人会、中国信息化百人会联合举办的《大变革下的创新与融合——“互联网+汽车+交通”高峰论坛》(简称双百论坛)在北京举行,500余位来自政府、科技、互联网、汽车交通、运输、零部件等部门行业人士参会,网易汽车等主流媒体全程参与报道。以下是交通运输部运输服务司的巡视员徐亚华的发言实录:


交通运输部运输服务司的巡视员 徐亚华 

尊敬的陈主任、杨部长,各位嘉宾,先生们、女士们,大家上午好!国务院刚刚发布《关于积极推动“互联网+”行动的指导意见》,中国电动汽车百人会和中国信息化百人会今天在这里联合举办“互联网+汽车+交通”高峰论坛,非常及时,很有意义。

“互联网+”已经成为我国经济社会发展的一项重大战略,交通运输作为国民经济的重要的基础性和先导性的行业,和重要的民生服务业,也是实施“互联网+”战略非常重要的领域。“互联网+”的发展,特别是移动互联网技术的迅猛发展,正在深刻的影响和变革交通运输行业,既冲击和改变了传统的交通运输服务方式,引发了一些新的矛盾和问题,同时对交通运输行业的转型升级、提升服务水平和监管能力,加快实现现代化注入了强大的动力,带来了前所未有的难得的机遇。

交通运输实施“互联网+”行动,借助互联网、云计算、大数据、物联网等先进的技术和理念,以信息平台建设为抓手,以资源整合和开放共享为重点,推进智慧交通运输服务加快发展,重点解决乘客、货物、运输工具、掌上枢纽、运输从业人员等运输活动各要素之间在移动过程当中高效的互联和最佳的匹配,更好的满足社会便捷出行和各种运输服务需求,同时也能有效解决交通拥堵、交通事故、车辆放置等难题,是推行交通运输、结构调整、转变发展方式的强大动力,是提升运输服务水平的重要手段。

当前,贯彻落实国务院的指导意见,交通运输行业重点实施“互联网+高效物流”和“互联网+便捷交通”两项行动,此次“互联网+高效物流”行动,通过物流信息平台,将分散的车辆运力资源整合,编织成区域性甚至全国性的网络,提升运输的组织化、集约化、标准化水平,有效的降低车辆的空驶率和物流成本。传统的道路运输存在多、小、散的现象,运输的集约化程度和运输效率比较低,长期困扰行业发展和服务水平的提高。通过互联网技术,建立物流信息平台,能够将成千上万的小微企业个体运输车辆积聚起来,进行资源整合,在保留小微企业优势的基础上,将从根本上改变市场的主体结构,显著提高货运的组织化、集约化水平,实现运输效率的提高和物流成本的下降,为物流业的发展带来革命性的变化,真正实现绿色发展、科学发展。

移动互联网既集中了海量的车辆运力的信息资源,同时也集中了海量的货运信息资源,能够实现供需求双方信息的最快、最佳的匹配,最合理、最经济、最集约的运输组织,现在有的货运信息平台能够掌控的货运车辆达到百万台的量级,平台为这些车辆提供货运配载信息等各种信息服务,解决了货车找货难、货主找车难、车辆空驶率高等一系列难题。有的物流企业通过互联网平台整合社会分散的运力资源,可以直接调度和管理几万辆的货运车辆,大大优化了运输组织,提高了物流的效率。运用互联网平台能够实现货物状态的全程监控、流程实时的查询,使物流在实现高效的同时更加安全、可靠,货主对运输过程更加放心。

实施“互联网+便捷交通”行动,是应移动互联网时代指尖消费的需求,打造智慧运输服务系统,使社会公众出航更加便捷。利用互联网整合各种运输方式资源,为社会公众提供基于移动运输的动态信息和道路状况的查询服务,加快道路客运的联网售票系统建设,逐步实现与铁路民航、旅游景点票务信息的一体化,提升城市公共交通的信息化水平,为乘客提供实时的车辆运行的时刻信息,方便乘客选择出行方式。互联网将推动定制公交、拼车、顺风车等新型的服务方式的发展。发展网络预约出租车、专车等新型的服务业态,可以减少乘客打车的等待时间,减少原有出租汽车的空驶里程,减轻驾驶员的工作时间和劳动强度,缓解城市的交通拥堵。

积极发展汽车共享,方便公众租车,不用自己买车就能够享受到私家车的便利,积极发展汽车租赁的信息化,适应社会公众旅游休闲、商务出差等需要,使汽车租赁能够成为满足个性化出行需要的重要交通方式。

基于移动互联网的车联网,可以提供实时的道路交通状况和道路的拥堵状况,为社会公众提供更加精准的出行服务和导航服务,构建汽车电子健康档案和汽车维修配件的追溯信息系统,提高汽车维修的额透明度,使车主明明白白消费,切实提高汽车维修质量,杜绝假冒伪劣配件和过度消费欺诈坑骗消费者的行为,建立汽车维修的救援系统,为广大车主自驾出行提供服务保障,加快驾驶员培训,使驾驶学员根据自身情况自主选择驾驶培训学校、教练员和学习的实现。

实施“互联网+”的行动是实现交通运输行业自律能力和自律体系现代化的必由之路,交通运输行业流动作业,是交通事故高发的高风险的行业,相比传统的管理手段,利用互联网技术,通过加强车辆的动态监控,对驾驶员和车辆实行动态监控,有利于预防和减少事故,提高安全的监控能力。交通运输行业涉及面广,市场主体众多,市场监管任务非常繁重,利用互联网时代大数据的建立市场主体的信用考核和评价系统,加强市场的事前、事中、事后的监管,将净化市场环境、优化市场秩序,提高行政关系等效能和管理的绩效,提高公共服务水平和执政能力。

目前我国交通运输行业调整结构、转型升级、提质增效、提升服务和管理水平,正处于非常关键的时期,我们必须广泛、深入、持续的实施“互联网+”的战略,加快推进交通运输的现代化建设,当好经济发展的先行官,更好的服务民生。

最后,预祝本次论坛圆满成功。谢谢大家!

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