网易汽车综合7月13日报道 6月28日，第93届派克峰国际爬山赛于美国科罗拉多州再次激情开战。九届冠军得主“怪兽Tajima”田岛伸博连续第三年选择佳通GitiCompete GTR1决战云端。据悉，Tajima专为今年的比赛打造了全新战车，动力高达1500马力，堪称全球最快电动车。最终，Tajima以9分32秒再度刷新个人最好成绩，夺得全场亚军。
佳通GitiCompete GTR1搭配全球最快电动车
作为美国历史最悠久的赛车运动之一，其极具挑战的比赛条件吸引了雷克萨斯、奔驰、保时捷、福特、标致等全球顶尖汽车行业巨头，以及米其林、马牌、固特异、邓禄普等知名轮胎品牌的不断加入。这条传奇赛道被誉为世界最艰难的赛道之一，比赛全程位于高山地区，稀薄的空气极易造成引擎过热等问题。赛道总长20公里，共156个弯道，起点海拔2862米，终点海拔4301米，垂直落差达1440米，这无论对于车手、赛车或是轮胎而言，都是一个极高难度的挑战。
今年决赛当天，天气异常炎热，比赛难度及意外风险系数陡增，对于轮胎的考验更为严苛。此次，Tajima驾驶1500马力最强战车参赛，该赛车由日本顶级改装团队MonsterSport倾情打造，动力源自克罗地亚电动超跑制造商RimacAutomobili，百公里加速仅需2.2秒。佳通为“怪兽”战车其量身打造了升级版340/710-18规格的GitiCompete GTR1轮胎，最终助力Tajima以09:32的个人最好成绩夺下全场亚军。
将赛车技术精华应用到民用市场中
赛后，Tajima表示：“这次比赛值得庆祝的事有两件。第一，两辆纯电动赛车包揽了总成绩的冠亚军，这可能是赛车史上首次电动车打败内燃机赛车。第二，我再次突破了自己的最好成绩，在此还要感谢佳通轮胎的集体努力，能在这么短时间内量身打造出适应1500超大马力、且性能稳健的GitiCompete GTR1轮胎。”
作为Tajima征战美国派克峰爬山赛的指定轮胎，GitiCompete GTR1拥有丰富的赛事经验和极为强悍的性能，不仅帮助超大马力电动赛车在严酷的比赛环境中发挥最佳状态，同时，它也是青年冠军方程式系列赛、亚洲雷诺方程式等众多专业赛事的官方指定轮胎，助力赛车精英驰骋国内外顶尖赛道，成为众多车手提高成绩的有力保障。Giti佳通表示：始终坚持，通过严苛的赛道考验，进一步收集材料、工艺及结构设计等方面的宝贵数据，将赛车技术精华积极应用于民用轮胎市场，为更多的消费者带来卓越的驾驶体验。
本文来源：网易汽车综合
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