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网易汽车4月21日上海车展现场报道 2014年自主品牌轿车市场遇冷,大部分自主车企面临销售冰点。而海马汽车逆势而上,2014年实现全年销量破20万辆的优秀成绩。如此表现得益于海马不断更新产品布局,按规划到2016年,海马汽车将形成M(轿车)、S(SUV)和V(MPV)三大系列产品线,实现覆盖B级车以下所有的细分市场。
此外,海马汽车两大基地的分工日益清晰,海口基地侧重于生产S7、M5等家用舒适车型;而新建的郑州基地则主要生产S5、M3等年轻化车型。依托中原市场的优势,海马郑州的战略地位逐步凸显,两大生产基地将协力实现2016年冲刺50万辆的销售目标。
在2015上海车展上,海马汽车销售有限公司总经理刘海权接受网易汽车专访时表示:销量方面,M6计划每年完成超过1万台的目标。2014年海马在汽车电商上表现不错,但海马在深耕电商的同时并未放弃传统销售渠道4S店。海马更多的是思考如何将线上平台和线下渠道进行打通,融合,引领4S店转型。
以下是访谈实录:
网易汽车:本次车展海马汽车的参展主题是什么,如何理解这些主题?
刘海权:本次海马汽车参展的主题是“新晋,未来”,主要展现的是全新的产品,全新的技术和全新品牌形象。
网易汽车:海马本次车展给我们带来了哪些参展的阵容?
刘海权:轿车产品带来的是海马M3、海马M5、海马M6、海马M8;SUV产品带来的是海马S5、海马S7,以及一款新能源普力马纯电动车。此外还有三款发动机参展,分别是1.0TGDI产品,1.2TGDI产品,以及1.8TGDI产品。
网易汽车:能否为我们具体介绍一下哪些是重点、亮点的车型?
刘海权:本次上海车展的亮点是全时互联运动轿车——海马M6在上海车展正式上市和发布。这款车的品牌主张是“不止于车”。可能大家听到这四个字,就对会觉得这个品牌主张挺有意思的,何出此言呢?
因为海马M6最初的研发思路还是以消费群体为核心。我们经过市场调查发现,泛90群体已经成为当下主流的汽车消费群体,他们具有积极、向上的正能量,会主动拥抱,实现自己的梦想。所以我们产品研发的核心思想是“运动性能+移动互联”。
海马汽车销售有限公司总经理刘海权(左)和网易汽车主持人王琳(右)
此外,我们的形象代言人余枫也来到了车展现场。各位泛90的网友都很熟悉,他不仅在《中国好声音》比赛当中充分展现了音乐才华,而且他还在音乐道路上不断的拼搏进取,是互联网时代下的原住民,集赛车手、歌手多重身份于一身。
正是基于这样的思考,我们选择了余枫作为我们的形象代言人。相信我们和他的合作,不仅会为他带来更多精彩的舞台展现,也会为海马汽车带来更多的荣誉。
和他的合作,不仅是一个形象代言人的合作,余枫也是海马M6重返CTCC房车锦标赛的车手,他还为海马M6定制了一首主题曲。
M6定位泛90群体 主张“运动性能+移动互联”
网易汽车:海马M6作为拥抱互联网的阶段性的成果,它的优势和市场的预期您是怎么来看?
刘海权:海马M6的核心优势,与产品定位、品牌主张一致,即“不止于车”,“运动性能+移动互联”。
主要体现在几个方面吧:第一是核心的特点,moofun系统,即移动互联人车生态系统,3月25号在北京水立方已经正式发布,该系统是基于用户为核心的思考。截止2014年底,互联网使用的人数已达到5.56亿,移动互联人群占到83.4%。换句话说,现在这个时代确实处于无网不欢的时代,不管是年轻人还是泛90群体。(泛90不是年龄上的界限,并非60后就不是泛90,实际指在移动互联时代下成长起来的人群)
Moofun系统具有四大功能的模块,从车管理、车控制、车服务、车生活,充分为客户打造人、车、生活的新型利益关系,给客户带来不一样的用车体验。
传统汽车性能指标方面,M6也非常优秀。它搭载的是1.5T涡轮增压发动机,具备120千瓦,223牛米的性能输出。最大的特点是,这款涡轮增压发动机在1000转的时候,涡轮就可以介入工作,在1800转的时候能达到扭矩的峰值输出。
海马汽车销售有限公司总经理刘海权
涡轮增压的好坏,或者性能指标的好坏,核心体现在涡轮何时启动,我们希望在更低速的状态下,涡轮尽早的介入,这对整车的性能指标有更好的体现。
它所匹配的变速箱有两款,一个是6MT的手动变速箱,一个是CVT变速箱,均是现在市场上最先进的变速箱。
同时,海马汽车多年来在底盘方面也很优秀,基于它运动的基因,前悬采用的是麦浮逊式的独立悬挂,后时是加强版的横拉杆。这个平台也是我们全新的轿跑平台——R-Plus平台。
整车的音响系统,现在的年轻人也非常关注。M6的音响和手机可以实现无缝对接。整个音响系统,包括之前谈及的moofun系统,我们都不希望海马的产品再教育用户,而是希望产品研发,音响系统,操作系统,是能够符合用户日常使用习惯来研发。
安全指标方面,M6达到了五星的安全标准,整车有60%的超强钢,同时配备六个气囊。