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李黎:发掘网易优势 开创互联网+汽车产业链

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网易传媒集团CEO李黎说,网易能够在移动化浪潮中占先,得益于两大要素:第一是网易技术型公司的DNA。网易北上广三地六大技术事业部拥有网络工程师超过5千人,可以根据产品需求快速整合。第二是网易的每款产品从前期规划到上线,都经过了严格的逐级评估和审核,不达标不上线。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车4月20日报道 2015年4月20日,“第四届中国品牌汽车领袖峰会”在上海隆重召开,本次峰会由网易汽车和中国汽车品牌联盟主办。在传统汽车行业正在急剧解构的今天,中国品牌正在逆袭,旨在从汽车大佬的视角探讨新常态下中国品牌在未来发展中的汽车新实力、传媒新势力、产业新路向。

中国互联网行业蓬勃发展的15年。从最初浏览、邮箱、游戏、搜索、社交,再到移动化,以及今天的互联网+,互联网业的潮头两到三年就会发生一次迭代,网易传媒集团CEO李黎说,网易能够在移动化浪潮中占先,得益于两大要素:第一是网易技术型公司的DNA。网易北上广三地六大技术事业部拥有网络工程师超过5千人,可以根据产品需求快速整合。第二是网易团队多年来秉承的匠心气质,在内容和产品细节精雕细琢,网易的每款产品从前期规划到上线,都经过了严格的逐级评估和审核,不达标不上线。

网易传媒集团CEO 李黎

以下为网易传媒集团CEO 李黎的发言实录:

尊敬的各位嘉宾,大家下午好!欢迎大家来到第四届中国品牌汽车领袖峰会。

首先,请允许我代表网易公司对各位中国企业领袖的光临表示衷心的感谢。同时,我要感谢瞿国春巡视员、董扬秘书长的莅临指导,以及联合主办方李潮老师、中国汽车品牌联盟各位朋友的大力支持。今天,中国政府、企业、协会、媒体的汽车领袖齐聚一堂,我们的领袖峰会实至名归。

今年第一季度,中国品牌汽车市场表现强劲,这种复苏不是一种偶然,这体现了广大中国汽车消费者对于中国品牌汽车产品价值的认知。做中国品牌汽车的事业是一条充满艰辛的道路,正是在座的每一位中国品牌汽车人,数年如一日,兢兢业业做好产品设计、开发、制造、营销、服务的每一个环节,为提升用户价值殚精竭虑、废寝忘食,才迎来了今天的曙光。请允许我再次向你们致敬,各位掌门人辛苦了。

做互联网同样是一条艰辛的道路。我在网易公司亲身经历了中国互联网行业蓬勃发展的15年。从最初浏览、邮箱、游戏、搜索、社交,再到移动化,以及今天的互联网+,互联网业的潮头两到三年就会发生一次迭代。

我们有幸抓住了移动化格局重构的机会,从2011年开始,至今已经为网民提供全时段的70余款移动产品,在门户中抢先实现了移动全景化矩阵的布局。相信今天到会的很多嘉宾都是网易移动产品的尊贵用户。

与中国品牌汽车的竞争格局相似,移动互联网产品的竞争也早已告别粗放布局,进入了精品化竞争阶段。网易能够在移动化浪潮中占先,得益于两大要素。

第一是网易技术型公司的DNA。网易北上广三地六大技术事业部拥有网络工程师超过5千人,可以根据产品需求快速整合。

第二就是网易团队多年来秉承的匠心气质,在内容和产品细节精雕细琢,网易的每款产品从前期规划到上线,都经过了严格的逐级评估和审核,凡是达不到用户期望的产品,宁可取消,也绝不草率上线。

正是基于这种精品化理念,网易在社会、科技、艺术、时尚、消费、情感六大纬度都推出了数款明星级的移动产品,网易新闻客户端上线三年来,下载量突破3亿。

有态度成为中国网民普遍认知的网易品牌标识。邮箱大师联袂有道辞典,成为商务人士移动办公的必备助手。网易公开课与网易云阅读为精英人群提供知识、自我提升。还有包括易信、网易BOBO构成了专供小资人群社交娱乐的产品组合。

今年两会上,李总理在政府工作报告中首次提出互联网+行动计划,在继续强化移动产品布局的同时,如何充分发掘网易海量用户数据、丰富的产品和矩阵的优势,与协作伙伴携手开创互联网+的全新商业模式是网易今年业务创新的核心课题。

汽车与互联网产业正在发生高速的融合,作为中国领先的互联网企业,网易与中国品牌车企在技术储备、核心资源和企业理念方面都具有先天的互补性,非常欢迎在座的各位汽车领袖把你们宏伟的互联网+构想与网易分享,网易愿意与大家携手开创汽车互联网+的全新产业链。

感谢各位,谢谢!

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