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网易汽车3月11日报道 一些学者将21世纪定名为“她世纪”,随着女性消费者日益膨胀的市场需求,女性购车也成为行业内部关注的重点话题。2015年3月11日,网易汽车联合J.D.Power共同发布女性购车调查数据,用理性、客观、科学的数据分析方式,全方位对影响女性购车的主要因素,最能打动女性的营销方式等诸多问题进行深入探讨,以期给行业内部提供可借鉴的有价值信息。
沃尔沃中国区公关高级经理段毅女士说,瑞典是一个非常讲究男女平等的国家,在关注男性去修的同时也会看到女性的需求,而在中国更多的是男性或男权在消费女色。未来,所有品牌都面临着年轻化的趋势,其中女性化是其中一个比较深入的分支,不仅仅是女性的年轻化,可能还有一部分男性的中性化,这应该是一个方向。
沃尔沃中国区公关高级经理段毅女士
以下为发言实录:
应该说沃尔沃品牌是在全球主流汽车品牌里,第一次旗帜鲜明地推出了一个由纯女性组成的汽车团队,ICC概念车,也就是现在V40的前身。
关于V40还有个挺有意思的故事:作家路遥和他女儿,他写了一篇文章《我和我女儿》,主要讲述我和我80后的女儿怎样相处。其中就举了他女儿买V40的例子,说明父亲和女儿之间,关于这个所谓“小钢炮”的认识,他女儿坚持一定要买性能型的车来表达个性,可能不仅仅是80后,还有女性对于父权的一种比较有意思的表达。
还有一个是Cross Country这款概念车,之前有几个月我在瑞典工作,确实有个非常深的感受,因为瑞典是一个非常讲究男女平等的国家。比如我们大家在机场,或者在哪儿看到一个孕妇,我们都会让座,或者帮她拿行李。但在瑞典,她会主动拒绝,“不用不用,我自己都可以搞定”,是这样一个国家。可能这种男女的观念导致我们在关注男性需求的同时也会看到女性的需求。
举个简单的例子,Cross Country为了方便女生穿裙子上下车,A柱和B柱之间都有所调整,帮助女性减少她的视觉盲区,内饰颜色、布艺也是非常容易拆卸,方便女性搭配自己的衣服。而且这个专门由女性团队全程开发的,确实需要由女人、用懂女人的视角来开发。
刚才张齐提到营销这块我比较有感触,可能跟瑞典有一个简单的对比,我觉得在中国更多是男性或男权在消费女色。但我觉得在瑞典大家是互相消费,在这种感觉上,无论是营销还是电视广告里,可能体现得比较明显。比如在中国电视广告体现的都是成功男性或者家庭里这种非常有父亲感觉的男性在操控这辆车,但没有女性是怎么来开这个车或者看待这款车的,唯一一个大家印象深刻的女性广告就是红太郎,拿着钢盔,但那其实并不是女性的认知,所以我觉得更多还是需要切入一些女人的观点来看车吧。
未来所有品牌都面临着年轻化的趋势,女性化可能会是年轻化另外一个比较深入的分支,不仅仅是女性的年轻化,可能还有一部分男性的中性化,都会在这里面融入进来,所以我觉得应该是一个方向吧。
总体来看,消费者不同的群体,他的年龄阶段共同的特征其实大于性别的差异?我觉得可能是一个主流文化,亚文化的分别吧。
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