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网易汽车3月3日报道 已停产50多年的德国汽车品牌BORGWARD在本次日内瓦车展正式宣布复苏，将品牌的中文名称定为“宝沃”，该中文名称的发音来自音译。同时，宝沃汽车公布了全新的品牌Logo，第一款量产车预计会在今年下半年的法兰克福车展亮相。
◆ 信息点：1.BORGWARD中文定名“宝沃” 2.发布新品牌Logo 3.第一款量产车将于下半年亮相
中文名“宝沃”的官方释义：
“宝”是真贵、地位的象征；
“沃”代表了丰盛、润泽、富饶、物华天宝、沃壤千里。
英文名“BORGWARD”的官方释义:
"BORG"是城堡之意；
“WARD”象征统治者的权威。
BORGWARD，起源于德国中世纪，包含“BORG”和“WARD”两层含义，寓意“城堡守护者”，充满品牌魅力与时代张力。官方表示：“新Logo精致的棱角变化体现‘不拘一格，突破进化’，以暗藏的细腻纹理体现‘千泽万钻，合力共创’，以局部镂空的设计体现‘自由思想，拥抱未来’ 。具有张力的设计风格，赋予了Borgward品牌新的精神内涵和饱满的生命力。”
◆ 牵手北汽福田 未来或在华建立工厂
宝沃汽车将总部设立在德国斯图加特，北汽福田是宝沃在中国的重要合作伙伴，至于未来新车是否在福田生产，或是福田是否为品牌复苏的投资者，厂商暂时并没有做直接答复。可以肯定的是，宝沃即将在德国和其他新兴市场建立工厂，执行德国质量体系标准，并且通过互联网及其他渠道，实现全球同步销售。
宝沃股份公司总裁Christian Borgward充满信心：“我的祖父Carl Friedrich Wilhelm Borgward在近一百年前创建了这个品牌。经过数十年的努力，宝沃成为了德国历史上最为杰出的汽车品牌之一。其以革命性的技术、全面的产品谱系、超过当时德国60%的出口份额成为德国第三大汽车生产制造商，同时其打破了多项赛车世界纪录，销量率先突破百万，产品遍布全球，成就了德国汽车工业传奇。宝沃是一个引领潮流技术、推崇完美设计、缔造卓越品质的品牌，其目标是为大众提供触手可及的豪华体验，这也是激励我遵循祖父遗愿，实现品牌复兴的不竭动力。”
◆ 每年推2-3款新车 重视新能源
宝沃全新的管理团队将在随后与大家见面。全球首款车型也将于今年法兰克福国际车展亮相，并且全线布局各细分市场，每年将推出2-3款车型，新能源领域也是关注的重点，宝沃将推出包括混合动力、插电混合动力和纯电动汽车等在内的新能源车型，实现经济与社会价值的共赢。
◆ 背景：消失54年 2005年起草复苏计划
Borgward（宝沃）是一家1929年成立的汽车制造商，诞生于德国不莱梅。在当时，宝沃是一家颇有看点的汽车厂商，它的产品线多样，包括乘用车、卡车、巴士以及三轮车等，它率先引入空气悬架和3挡自动变速箱，并在海外建厂，20世纪50年代后期是宝沃的鼎盛期，年销量一举突破100万台，仅次于当时的大众和欧宝，不过好景不长，由于种种原因，宝沃于1961年破产，破产后对不莱梅的经济也是一落千丈。
小结
尽管宝沃这个品牌多数人都比较陌生，但它是一个有故事的历史品牌，这些故事我们会在后续文章中详细介绍。宝沃作为一个新兴品牌，尤其是想做“高档”的汽车品牌，能否成功复苏并快速得到消费者认可会面临很多的挑战，但在信息发达的今天人们可以相对容易的了解到它的故事，这或许是它未来会获得成功的很好的一个基础。
● Borgward宝沃高管简介
◆ Christian Borgward，Borgward股份公司总裁
Christian Borgward成长于大众汽车总部所在地--沃尔夫斯堡，其祖父Carl Friedrich Wilhelm Borgward是品牌创始人，父亲Claus Borgward，曾任大众汽车公司董事会成员，全面负责产品质量方面的工作，并作为大众汽车公司的代表，亲自参与了中国首家汽车合资企业——上海大众的合资项目洽谈，是促成此项目的重要推动人之一。
Christian Borgward是 Borgward股份公司的创始人，目前担任公司总裁。
◆ Karlheinz L. Knöss，Borgward股份公司副总裁兼首席执行官
Karlheinz L. Knöss于1962年出生于德国，是企业管理、企业重建、品牌策略等方面的资深专家。
他在汽车领域的职业生涯开始于1992年，曾在全球顶级汽车公司担任高管，先后就职于萨博汽车、通用汽车、戴姆勒汽车。
1998年，他参与戴姆勒公司的企业战略与并购项目，担任理事会成员，并且是戴姆勒•克莱斯勒公司商用车事业部的全球企业传播董事，后创立VMAX 品牌策略公司。目前，Karlheinz L. Knöss是Borgward股份公司的联合创始人、副总裁兼首席执行官。
◆ Einar J. Hareide，Borgward股份公司设计总监
Einar J. Hareide来自挪威，是经验丰富的工业设计师，尤其擅长汽车设计。
1986年，加入萨博汽车开始其职业生涯。
1989年，进入梅赛德斯•奔驰，负责知名的1994款 “四眼”E级车型的设计，开创了奔驰首个现代的具有圆形前照灯的车型。
1994年成为萨博设计总监，全面负责萨博汽车的外观、内饰、色彩及纹理的设计。
1999年，他创立了自己的Hareide Design设计公司，公司业务涉及范围广泛，包括汽车、游艇和科技产品等领域。公司成果受到国际多个博物馆的认可，包括现代艺术博物馆Museum of Modern Art、印第安纳波利斯艺术博物馆Indianapolis Museum of Art和奥斯陆工艺美术博物馆 Museum of Art and Crafts Oslo。
本文来源：网易汽车
作者：老涛
责任编辑：
王晓易_NE0011
