网易汽车综合2月6日报道 去年广州车展上,路虎公布了发现神行的国内售价,SE和HSE Luxury两款车型售价分别为55.8万元、61.8万元。价格首先就比原先60万起预售价有所下调,另外如此低调的公布价格也与之前首发仪式的轰轰烈烈形成了鲜明对比。实际上,发现神行所主打的7座大空间非常符合国内目前的消费需求。究竟其国内市场前景将会如何?是否能为品牌销量助力?希望借助本文来给您提供一些参考。
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● 身世浅析:来自发现家族的“大号极光”
路虎已经在对旗下的车型进行整合,形成了三大产品系列,即揽胜、发现、和卫士三大家族。揽胜家族专注高端豪华 (Luxury级),发现家族专注休闲及多功能性(Leisure级),而卫士家族将继续提供专业的极致越野驾控感受(Utility级)。其中发现家族的首款车型就是本文的主角——发现神行。
发现神行是建立在路虎最新的中型SUV平台之上。该平台采用了大量的革命性创新,例如全新一体式后悬挂系统以及5+2座椅布局,展现出更广阔的空间性和更强大的功能性,与揽胜极光区格明显。
国内售价方面,发现神行人民币55.80万起售,进口版极光在57.80万元起售(停售前),可以明显看出揽胜家族的定位更为高端豪华。
内饰设计上,相比于揽胜极光的豪华和动感,发现神行倒是秉承了神行者2的设计和布局。配置上,发现神行则采用了更适于越野的全时四驱系统。
综上,揽胜极光和发现神行都是路虎的高端中型SUV,两种车型的目标消费者非常不同。,揽胜极光更注重独特的设计感和驾驶性能,以及路虎车型所赋予的独特豪华感。而发现神行则将多功能性和宽敞空间发展到极致。
更详细的了解该车驾乘感受,请看网易汽车冰岛试驾发现神行相关图集:
● 取代进口揽胜极光的地位,成为未来路虎进口车型的主打产品
国产揽胜极光以44.8-55.28万的身价面世后,随即路虎方面就宣布进口版车型将停售,仅保留一些限量版车型。这样的产品调整,的确是为国产车型留足了施展空间。不过路虎方面并非将宝都压到了国产揽胜极光之上,在进口版揽胜极光的停售之后,相信全新发现神行将挺身而出,连同国产揽胜极光成为路虎中国销量增长的最大保障。
路虎揽胜极光凭借其迷人的外表,在国内持续热销。而发现神行的外观设计并不比之逊色,发现Vision概念车设计元素的延续,让新车时尚、动感,还颇有路虎范儿。
另外与极光相同的2.0T+9AT组合也提供了良好的动力,城市功用不成问题,而全时四驱的加入,更提升了车型的越野化程度,另外全地形反馈系统也依旧配备。
● 中国稳居路虎单一市场第一位
从路虎最新公布的2014年全球累计销量看,该品牌2014年全年全球销量为38.1108万辆,同比增长9.4%,单一市场上,排在第一的是中国,全年销售9.9万辆,同比增长28.1%。
区域 | 2013销量(辆) | 2014销量 (辆) | 同比增幅 |
全球 |
348338 | 381108 | 9.4% |
中国
|
95237 | 99000 | 28.1% |
再前一年,路虎全球最大单一市场还是中国,销售了9.5万辆车型,因此路虎战略重心早就转向开发国内市场,国产揽胜极光就是该战略下营运而生的。
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