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有望明年推出 国产全新一代全顺谍照曝光

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日前,我们获得了一组江铃福特全新一代全顺车型实车照,新车沿用海外新车设计,车型选择更为丰富,动力上将搭载不同功率调校的2.2T柴油增压发动机,有望明年正式推出

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网易汽车12月17日报道 福特在中国的发力不仅仅是长安福特的乘用车,江铃福特方面的商用车同样也将加大投放力度。2013年年底福特完成了江铃汽车的股份增持,继全新的硬派SUV车型撼路者Everest在广州车展首发后,全新一代的国产全顺车型也将接踵而至。新车有望2015年正式推出。

信息点:1.车型选择更丰富 2.尺寸有变化 3.全新动力配置

新一代的全顺车型将变得格外丰富,定位厢式车型的新全顺将分为Transit Custom和Tourneo Custom两大系列,前者以物流用途为主,采用封闭式车厢和对开式尾箱门设计,后者则是以乘用为主,采用了掀背式的尾箱门。不过从目前曝光的国产测试车来看,命名可能会统一整合为Transit Custom,毕竟全顺品牌已经在国内拥有较高知名度,但是车身结构还是会保持多样化的设计。


新一代全顺除了标准的厢式车型,还增加了全新的Connect系列,采用尺寸更加紧凑的车身结构,同样分为Transit Connect Wagon和Transit Connect两个系列,前者定义为乘用用途的MPV车型,后者则是封闭式轿厢的城市物流用车。这个全新系列后续也将导入江铃福特国产。

谍照中的国产新一代全顺车型,也分为长短轴距两种版本,短轴版车型轴距2933mm,车身长度4970mm,基本与现款新世代全顺的短轴版车型保持一致。长轴版则比现款车型变得更加紧凑,轴距尺寸3300mm,车身长度在5340mm。

新一代车型的前脸设计具有更好流线性,下部的六边形进气格栅似乎也是融合了乘用车的马丁风格家族脸谱。与新世代全顺从副驾驶位置车门上下不同,新一代车型的副驾驶席布局了两个座位,后部轿厢则是通过右后侧的滑动式车门上下车。短轴版车型采用三排式布局,长轴版则可以布局四排座位。

尾部采用了超长的竖条式尾灯组,除了保留现款车型具有很高使用便利性的对开式尾箱门,还新增了掀背式尾箱门的设计,两种版本均采用更有设计感的六边形后风档玻璃。而内饰部分延续了悬浮式仪表台的设计,变速箱面板集成在中控面板的旁边,新款全顺的中控面板也是家族式的设计,与福特嘉年华的设计非常相似。

动力方面,新车将搭载2.2T Duratorq TDCi中冷增压柴油发动机,这款发动机同样也将出现在新的撼路者Everest越野车型上。与之搭配的是6速手动变速箱,而根据车型配置的不同,发动机也将采用三种不同调校,性能参数分别是74kW/310N·m;92kW/350N·m;114kW/385N·m,同时还具备了发动机启停技术以进一步提升燃油经济性,并且还将配置疲劳驾驶提醒系统,以及带有扭矩矢量动态调节功能的ESP系统等更多安全装备。

另外,较早前,从江铃汽车方面传出消息,表示公司将斥资1.87亿元人民币,用于新一代全顺MPV(江铃内部代号J09)自动挡项目前期费用。此外,就J09项目应用自动变速器的前期工程,福特也将向江铃汽车提供1490万美元的支持。江铃汽车表示:希望通过该项目的实施,巩固全顺高端车定位,提高驾乘人员舒适性。

谍照通缉令:如果您有第一手的新车资料、行业猛料欢迎投稿:diezhao163@163.com ,我们会在第一时间与您联系。

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