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网易汽车11月20日报道 2014年广州车展开展首日，东风标致旗下又一款重磅车型308S也亮相展台，作为以海外版全新308为原型打造的一款运动风格车型，东风标致308S预计将于2015年初正式上市销售，动力方面308S将搭载1.2T和1.6T两款涡轮增压发动机。
阅读提示：全新标致308S的亮相令人兴奋，但是只亮相外观并没有公开内饰，不免又让人觉得不够过瘾，所以本篇文章只能遗憾先跟大家分享外观部分，而有关内饰部分，我们将引入巴黎车展的实拍图片给大家以参考。
换装家族全新脸谱/动感指数飙升
国产版308S采用了目前标致家族的最新设计理念，最大变化就是将之前在进气格栅上边的狮王LOGO移植进了进气格栅中央，将狮标改为站立式，体现了全球最新的设计语言。
而经过“塑身”的308S运动味儿十足，同时更为紧凑的车身＋两厢设计最直接的表现就是会为它带来更好的操控性，另外308S的另一大亮点就是继续保留了海外版3081.444平米的全景天窗，与同级别车型相比也更具实用性。
标致308S的长宽高分别为4255/1820/1480mm，轴距则为2620mm，与海外版车型相比308S在参数上有小幅增长，而与竞品们相比308S的空间表现也有着不小的优势。
全新前大灯组则由135颗LED组成，在符合当下潮流的同时无论是白天还是夜间都具备了很高的辨识度。而下方两侧“烟熏妆”风格的雾灯在突出又一个运动元素的同时也为喜好改装的朋友们省下了不少的麻烦。
标致308S的尾灯设计借鉴了狮爪的造型，夜晚点亮时具有很高的辨识度，而在排气筒的设计上308S则采用了时下非常流行的镀铬双边方形排气筒，动感十足。
不仅在外形风格上加上自已的个性符号，308S在细节上也显示出应该有的运动元素，比如五幅轮毂等细节方面也直观地提升了视觉效果。
动力方面全新标致308S分别提供了1.2T和1.6T两款涡轮增压汽油发动机可供选择，参数上1.2T车型的最大功率为100kW(136PS)，峰值扭矩为230Nm，而1.6T高配车型的最大功率为123kW(167PS)，峰值扭矩则达到了245Nm。传动系统方面，与发动机匹配的将是手动或6速自动变速箱。
全新标致308富有立体感的中控台十分前卫，相比标致之前车型的内饰可谓是彻底的翻新。方向盘的形状很有特点，呈D字造型，两侧集成了音响、电话、行车电脑等多功能按键。
中控面板尤为简洁，大屏幕的交互系统通过触摸方式进行操控，里面集成了空调、音响、导航等诸多功能。界面很酷很漂亮，不过从使用经验来看，这种设计会让驾驶员牵扯更多的精力。
车门的内侧采用了大量的软性材料覆盖，希望未来国产以后依然能够保留。展车配备了ESP车身稳定系统，目前国内的308只有高配车型才具备。另外我们可以看到旁边还空着一排按键，不知道标致之后会不会给我们带来什么惊喜。
座椅在造型上加强了防滑性的处理，靠背两侧也有一定的包裹，而且头枕的面积很大，有利于安全性的提升。另外，除了前排座椅加热功能之外，驾驶席还拥有按摩功能，可以有效减轻驾驶疲劳。
全新标致308增加了全景天窗的配置，这是老款车型全系都不具备的，不过鉴于国产3008的经验，我们还不能高兴太早。储物格方面，标致308很好的完成了家用车的使命，杯托和储物槽随处可见。另外，一向有着优秀后备箱空间表现的308延续了之前的优势，比老款车型进一步增加了130L左右。
总结：东风标致308S的出现在给消费者们提供更多选择的同时无疑会让之前该领域中的霸主车型大众高尔夫是倍感压力， 而只要价格合理，相信308S 一定会在该领域中取得一个不错的市场表现。
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王晓易_NE0011
