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据道琼斯新闻报道，大众汽车公司指出，甲壳虫和速腾轿车的后轴没有缺陷，扭力曲柄问题仅限于中国，是车主造成的损坏，由车主行为所致。
道琼斯新闻10月17日报道 据道琼斯新闻报道，大众汽车公司指出，甲壳虫和速腾轿车的后轴没有缺陷，扭力曲柄问题仅限于中国，是车主造成的损坏，由车主行为所致。
大众汽车公司称，已查明40例扭力曲柄破损的案例，所有扭力曲柄破损都是因车辆碰撞后未能修复车轴所致。
大众汽车还称，未来将在中国的甲壳虫和速腾轿车扭力曲柄上安装声控警报，此外美国国家公路交通安全局正在调查扭力曲柄问题，今日可能宣布相关决定。
本文来源：网易汽车综合
责任编辑：
王晓易_NE0011
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