卢沙野:四大共识实现汽车产业由大到强转型

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网易汽车10月17日报道 

为加强中国与全球汽车产业的交流与合作，2014全球汽车论坛将于10月16至17日在武汉东湖国际会议中心召开。本届论坛以“中国汽车产业转型升级的智慧与远见”为主题，探讨在新的经济形势及政策环境下，汽车产业如何转型升级，提高汽车企业的竞争力，以及中国汽车产业转型升级对全球产业格局的影响。

本次论坛上，武汉市人民政府副市长卢沙野表示，新技术革命和产业革命对汽车工业的发展提出了新的要求，我们只有不断增强战略意识和前瞻意识，遇事在先未雨绸缪，才能始终立于不败之地。新技术的发展呼唤并催生出与之相适应的新人，他们集技术专家、经营管理者、艺术家多重身份和能力于一身，有着异乎常人的思维，有利于冲破思想的牢笼，他们既是新技术的产儿又是新技术发展的推动者。

武汉市人民政府副市长卢沙野

以下为发言实录：

各位来宾，女士们、先生们，很高兴来参加第五届全球汽车论坛的闭幕式。这一届论坛在全体与会代表的智慧碰撞和头脑风暴中即将完美落幕，在此我谨代表武汉市人民政府对大会的成功举办表示热烈的祝贺，对与会嘉宾在这次论坛上奉献的真知灼见表示诚挚的谢意。

两天来，来自全球20多个国家和地区的800多位政界人士、知名企业家、专家学者和国内外的媒体朋友，围绕中国和世界汽车产业的转型升级，互联网对传统汽车产业的冲击，市场需求转型与企业创新，企业竞争力的提升，汽车金融、车联网与自动驾驶车辆、中国汽车经销商的转型，环境节能与新能源汽车的新视角、新思维等众多的前沿课题进行了充分的讨论。从目标、策略、模式等诸多方面把脉中国汽车产业转型升级的思路和前景。论坛立异前瞻，高论频出，各分会场火花四溢精采纷呈，可谓群星荟萃盛况空前。

为了顺应新的经济形势和政策环境的变化，实现由大到强的战略性转型，中国汽车产业需要不断地创新改革，来提升车企自身的竞争力。

从发言情况看，大家在以下问题上有一些基本的共识。

一是关于市场结构调整的问题，国内市场要从过去主要面向大城市转而面向中小城市，面向城镇化、农业现代化发展的新疆域，对市场进行新的空间布局。

二是关于技术结构调整的问题，我国汽车工业产品技术要从依赖引进或通过合资的方式引进，转向采取集成创新，整合国际资源的发展模式，跟上汽车产业的发展潮流。

三是产品结构的调整问题，为与世界接轨我们需要在标准法规方面看齐，并且要更多地生产节能减排和新能源汽车，使新能源汽车的发展进入市场形成产业。在新能源汽车的应用、市场推广路径，政府政策扶持方面中国已经走在了世界的前列。

四是关于资本结构调整问题，随着国家混合所有制改革深化，投融资体制改革以及市场起决定性资源配置作用的深化，最终优化资本结构的一个重要标准是使产业价值最大化，为产业实现战略性转型升级提供强大而持续的资金保障，同时要实现汽车产业的转型升级，光靠汽车制造环节本身的调整是不可能实现的，而要从整个产业链，从上下游相关产业同时入手协同推进。

新技术革命和产业革命对汽车工业的发展提出了新的要求，我们只有不断增强战略意识和前瞻意识，遇事在先未雨绸缪，才能始终立于不败之地。新技术的发展呼唤并催生出与之相适应的新人，他们集技术专家、经营管理者、艺术家多重身份和能力于一身，有着异乎常人的思维，有利于冲破思想的牢笼，他们既是新技术的产儿又是新技术发展的推动者。

各位嘉宾，女士们，先生们，2014全球汽车论坛虽然即将结束，但是在论坛所产生的思考和启示将助推全球汽车行业转型过程中阔步前行，我们对此充满信心。伴随着全球汽车人坚持不懈的技术和创新，中国将是全球汽车界县由大到强的战略性转型，一定会拥有一个更加美好的未来。最后我多数武汉市人民政府和此次论坛组委会再次向出席论坛的各位嘉宾，向参与本次论坛的国内外媒体和朋友们，以及为本次论坛的成功举办而付出辛勤汗水的大会工作人员表示衷心的感谢，并祝大家身体健康，工作上再创辉煌。谢谢大家！