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网易汽车10月2日巴黎车展现场报道 2014巴黎国际车展上,雪铁龙C4 Cactus系列的第二款概念车C4 Cactus AIRFLOW 2L正式发布。
信息点:1.百公里油耗或2L 2.多采用主动式闭合格栅 3.整备质量降低
外观方面,我们很容易发现C4 Cactus AIRFLOW 2L和C4 Cactus之间的关系。基于C4 Cactus打造而来的C4 Cactus AIRFLOW 2L基本延续着前者的造型基因,雪铁龙家族化的分体式大灯以及白色的车身都和C4 Cactus如出一辙。不过不同的是,C4 Cactus AIRFLOW 2L着重在于展示其优异的节能特性。车头前方的三个进气口可以根据引擎的运行工况自动选择开合的角度。
19英寸的轮毂同样采用了主动式百叶窗的结构。根据刹车的工况自动选择进风量,与之匹配的轮胎也采用了低滚阻的型号。外后视镜被纤细的后视摄像头取代,以此降低风阻。
车尾部则增加了一个大尺寸的扰流板。根据雪铁龙官方的消息显示,这一系列的降阻措施使得C4 Cactus AIRFLOW 2L的空气阻力比量产版降低了20%。
除了外形的按照遵循的空力学,C4 Cactus AIRFLOW 2L还大量运用了轻质材料,铝、高强度钢、复合材料的大量运用使得其整备质量相比于量产版车型降低了100Kg。
以下为雪铁龙C4 Cactus试驾图集:
动力方面,C4 Cactus AIRFLOW 2L概念车由一台三缸汽油引擎和一套空气压缩机形成了独特的混合动力系统,通过空气压缩机驱动液压装置将动力输出给自动变速箱。在这套动力系统的加持下,C4 Cactus AIRFLOW 2L有望达到2L/100km的油耗表现。
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