打造"性感"大奔 解析奔驰全新设计理念

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网易汽车7月26日报道 近代汽车发展史证明了设计对塑造品牌形象和获得市场成功的决定性因素。而这一理念更是奔驰一次又一次推动汽车进化，立于时代的根本。从人类历史上第一辆汽车诞生起，欧翼式开启车门、现代演绎的圆形头灯、后视镜转向灯、两款不同前脸造型以及CLS首创的四门轿跑造型等等，无一不使其成为业界的领袖。

奔驰Design新时代

2008年夏天，彼得·帕菲瑞（Peter Pfeiffer）在为奔驰服务了40年后光荣退休，在其履任后期，奔驰E级和GLK可以算是其封山之作，这一时期奔驰产品多以硬朗严肃的线条，给人以庄重成熟的豪华感。不过，随着2009年新任设计总监戈登·瓦格纳（GordenWagener）上任，未来奔驰的设计理念开始有了翻天覆地的变化。

Hubert lee:“我要做的，就是让车变得性感”

有了新的“领航员”，当然还需要最好的操刀手。38岁的韩国人HubertLee（李一焕）显然就是众多奔驰设计师中最有潜质的那一位。2002年刚刚从美国加州帕萨迪纳艺术中心设计学院（Art Center College of Design）毕业，便收到了世界上许多著名车厂的工作邀请，其中就包括奔驰。而他选择奔驰的原因，除了奔驰悠久的历史和开放的企业文化，他还认为设计一部奔驰车的挑战性更加有助于提升自己的设计能力。

2006年Hubert Lee参与了奔驰全球范围内第二代CLS设计竞标，并最终获胜。从那时候开始Hubert lee的职位不断提升，直到2010年4月被任命为奔驰加州先锋设计中心创意总监。Hubert lee对奔驰的影响还不止如此，其代表作，F800概念车（2010）、奔驰Biome概念车（2010）、F125概念车（2011）、Silver Arrow概念车（2011）、Ener-G-Force概念车（2012）、AMG Vision Gran Turismo概念车（2013），短短时间，其作品如数家珍。

而从其众多作品中，我们还不乏看到将曲线与车身完美融为一体的的全新设计风格，Hubert Lee称之为“有机”形态。他认为汽车造型设计的每一个细节，每一个部分都应该相互关联，并协调而不可分割。2010年，Hubert lee所参与设计的F800概念车，全身再也找不出一条直线，而犹如雕塑般的浑然一体全新设计风格，正是决定了奔驰未来的造型趋势。

谈到新设计理念与过去最大的不同是什么？Hubert lee设计师对此给出的答案是“性感！”。Hubert Lee认为奔驰全新设计语言，应该具备令人一见倾心的感觉。而新设计语言流畅圆润的造型，就像女性天生完美的身体曲线，性感而充满诱惑。正是由于Hubert lee对于奔驰的突出贡献，今年10月，随着奔驰北京设计中心投入运行，Hubert Lee将来到北京担任总监职位。