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"做品牌就是做文化" 体验MG Live!文化盛宴

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MG作为一个拥有90年历史的品牌,在它八角形的标志下蕴涵着独特的英国文化。网易汽车编辑有幸赴英感受了MG Live!的现场盛况,在亲临银石赛道感受到世界各地老少MG车主发自内心的热爱和狂欢后,对这个90年历史的英伦品牌有了更深的理解,对其用品牌文化感染中国充满信心。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车6月30日报道 有营销界的人士说过,没有文化的商品没有市场,一个品牌只有注入文化才能与消费者更好的沟通,而只有当品牌文化真正触动消费者内心时,才能引发共鸣,获得消费者忠诚。而MG作为一个拥有90年历史的品牌,在它八角形的标志下蕴涵着独特的英国传统和文化。


此次网易汽车编辑赴英感受了MG Live!的现场盛况(观看了汽车展列、竞速比赛、改装大赛、车迷露营等精彩环节)。在亲临银石赛道感受世界各地、老少MG车主的热爱和狂欢后,我对这个90年历史的英伦品牌有了更深的理解,对其用品牌文化感染中国充满信心。

大多数中国消费者认识MG这个汽车品牌也许是从被收购开始的,并且真正意义上广泛接受是上汽接手,推出MG6车型后的事情。但在英国,MG则广为人知,不仅曾在英国历史上享有国民车的待遇,更在其鼎盛时期里叱咤世界多个汽车比赛。英国人民对MG怀有很深的感情,在MG被中国收购之日,英国报纸曾用“Chinese take away”表达遗憾失落之情。

说到即将带大家感受的MG Live!就得先介绍一下这个活动的主办方MGCC(MG Car Club)。MGCC成立于1930年,是全球规模最大的单一汽车品牌车友会,其中国分站于2010年12月正式成立。MG Live!全称为MG International Silver Stone,又被MG车迷叫做“我们的狂欢派对”,是全球最大最知名的车友会活动之一。自1949年开始,每年6月中旬来自世界各地的MG车迷和普通参观者将挤满整个银石赛道,一些铁杆车迷甚至会在赛场外的空地上支起帐篷,相伴全程。

以上就是MG Live!和MGCC的大致情况,下面就跟随网易汽车一起来感受MG强大的文化盛宴吧。

环节——看新老车型交汇,体验最传统汽车文化

每个MG车迷都热切期待着每年6月中旬的到来。每年MG Live!除了来自世界各地的车迷携带爱车参与展示外,期间还有丰富多彩的活动,譬如纪念品交换,竞速比赛,汽车改装,车主经验交流,露营,跳蚤市场等等。

不用任何横幅或标识,当你看到满目各色各状的MG汽车时,你就知道今天的目的地到了。所有MG车主按照标识分车型停车,大概只有在这里,人们才能一次饱览同一车系下如此繁多MG。在这里我们看到的不仅仅是MG汽车车型与历史的展示,更能看到MG车主通过内饰和外形的改装展现的自身品位和喜好。

除了爱车展示,MG Live!还是车迷们互相交流,结交朋友的地方。83岁的老车主Peter Down,他的藏车是 1935 MG PA Midget。这位老车主热情的向围观的人们分享着爱车的趣事,还不时拿出自己的联系方式和爱车名片与投缘的车友交换。

在所有环节中,我最喜欢的是MG汽车竞速比赛环节和汽车改装环节。这两的活动场地总是最拥挤,同时欢呼声最多的。

此外,场内还有很多大大小小的帐篷,有的是车主为了露营自己搭建,而有的帐篷里则藏着稀奇古怪的跳蚤市场。

2014年是MG品牌成立的第90个年头,是俱乐部成立84周年,因此本次活动无论是在场地规模、参展车辆、活动内容还是参展人数等多个方面都刷新了历史记录,具有里程碑意义。

名人——BTCC冠军车手Jason Plato

除了车迷朋友,本次MG Live!还邀请了驾驶MG赛车获得BTCC冠军的车手Jason Plato助兴。Jason Plato在BTCC(英国房车赛)获得了两次冠军,也是世界上获得最多冠军的人士之一。

网易汽车与Jason Plato进行了简短的交流。Jason告诉我们,MG品牌参赛只有三年,但是MG品牌获得了巨大的成功。去年虽然没有赢得全英国的赛车冠军,但是2013年MG是取得冠军最多的赛车队,2014年是MG非常看好的一年。今年MG状态非常好,因此MG车队对赛事保持良好的希望。此外,今年还有很多新的车型推出,包括刚才看的SUV概念车。

他还表示,MG的竞争对手是非常强劲的,包括宝马奥迪,但是MG胜算很大。现在到2014的目标就是在赛事中不停的赢、得分,希望MG车队在赛事中能把其他的对手比下去。

此外Jason还分享了自己与MG品牌之间的一件小趣事。原来他住的地方离MG的诞生地不到两英里,而他的父辈家族中有许多正是在MG工厂上班的。虽然这并不是Jason成为MG品牌车手的主要原因,但这个巧合不禁让人感慨命运奇妙而美好的缘分。

亮点——MGCC中国车主首次加入

今年是MG品牌成立90周年,而本次MG Live!与往届相比最大的亮点就是第一次迎来了中国车主的参与。今年4月,一群来自MGCC中国的车主70天,途径20000公里,跨越8个时区,横跨欧亚大陆,驾驶着他们自己的MG溯源英国。

在活动现场,我见到了完成此次征途的“冒险家”们,并聆听了他们的想法与感受。

MGCC中国负责人沈凌峰告诉了网易汽车本次MGCC中国参与MG Live!的三大意义:第一是中国MGCC90周年庆典最大的主题就是要把所有从1924年生产的MG到现在中国生产的MG集齐。中国车主的加入让这次全家福圆满,因为在整个英国能找到的MG车型,就缺少中国的车型,特别是MG5,而它们由中国车主驾驶来。

第二,中国MGCC在银石赛道里有一个展位,来向全球的MGCC会员介绍,在中国也有他们的家了。

第三,中国MGCC会介绍明年要做的一个重大项目,就是MGCC将在上海举行一个85周年庆典。MGCC是1930年成立的,明年是85周年,我们会在这里向全球的MGCC会员发出邀请——明年开车来上海,参加活动。

此外对于网易汽车问及“MGCC俱乐部能为整个汽车业带来什么?”时,沈凌峰笑谈了他的感受,他说:“我们一路过来的时候,感受到这是超越了汽车本身的文化的事情。我们一进入欧洲,比如意大利、德国、法国,遇到了很多车友,虽然他们和我们的车完全不同,有的是MG很久以前的车型。但我们在MG这个八角文化下面有一种的别的精神分享和愉悦,所以说未来汽车的发展虽然汽车技术的交流越来越接近但是文化是会存在差异的。而且会分别影响不同的人。这可能就是MGCC俱乐部对于整个中国汽车行业存在的影响——MGCC就像中国汽车业发展历程中的指示标,文化才是更重要的。”

编辑结语:

在移动网络时代,从手机到肉夹馍各行各业都念叨着“互联网思维”。诚然,如今消费者与企业的关系已经不同往日,品牌属于消费者,需要与人沟通交流。而如何让品牌与人交流,那么文化就成为了沟通的纽带与桥梁。

从英国回京已有两天,但MG Live!现场那种强烈真挚的汽车文化依然让人无法忘怀。如今MG带着厚重悠长的英伦历史,在中国重生,我们期待在上汽的带领下MG品牌能在中国重现英式风情,和当日胜景。

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1

宝马7系 (进口)

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别克GL8 (合资)

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赛那SIENNA (合资)

  • 厂商指导价(万):30.98~40.58万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2021年10月30日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):2.5
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