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网易汽车6月19日报道
昨天，唐山市上演了一场“特技大片”，一位新手女司机误把油门当刹车，冲进了缴费大厅。据悉，此女车主是刚刚拿到驾照的新手司机，驾驶着崭新的爱车前去燃气大厅准备缴费。可谁知，在离缴费大厅玻璃门不到3米的距离下竟然猛踩油门冲进了大厅内。5厘米厚度的玻璃被撞得稀烂，好在没有人员伤亡。
原因何在？
近几年，油门误当刹车的“大片”频演，这叫人发指的事态究竟出自什么样的原因？是车技还是心态所致，是疏忽还是刹车失灵。今天，就跟大家来谈谈油门当刹车的那些事。
先来看几段视频
据交警部门统计，近两年油门误当刹车事件频发，70%的事件都涉及到了人员伤亡。而在这些伤亡案例里，又有7成车主为女性。全部事件皆由司机驾驶不当所致，并非由于汽车零部件失灵。荒唐的是，大多数司机被交警问询时都回答的是紧张、没注意等等非技术性原因。
中国式驾校
1、驾校一车多人，无法培养独立能力
但是，心态的影响难道不应该规划到技术行列吗？试想中国的驾校，大多数都是一车多人练习，很少有学员可以单独进行上路练习，这对于心态的培养有很大的影响。在模式化操作的应试练习下，更有多人在车中指挥、督促陪练，怎么会培养起中国学员独立驾驶的基本能力。这就不难理解，为什么很多新手司机驾校毕业拿到驾驶证后，上路仍然紧张甚至慌乱出错。
2、驾校教学过于模式化，应试教育
在驾校学过车的人都知道，较小所教授的课程多为一些非灵活运用的驾驶技巧，取而代之的是一些死记硬背的流程，这些流程的确是可以帮助学员在短时间内通过考试，可对于真正意义上的驾驶原理和交通法规的理解起到了负作用！比如，教练在你上车前会给你一张流程单，上面写明了上车前的一系列动作等等，绕车一周、系安全带、打左转向、踩刹车、挂档、放手刹、上路等等，这些也都是路考项目的得分点。这些动作应付考试自然没话说，但是又有多少人理解这些动作的含义和用途？以这样的应试方式下考下来的驾照，又有多少人能够保证上路后不变成马路杀手？
3、新手不可时隔太久上路
刚拿到驾照的人，理应多家练习，既熟悉车子的性能、宽度、长度、时速。又可以熟练自己的技术操作，使得新手司机面对众多的紧急情况下能够做到游刃有余。驾校所教的常识和规范动作很多新手毕业后则不再参考，要知道规范动作时受益终生的！
4、心态不过关
实际上从报考驾校到拿到驾照，摸车的机会不小于几十次。但是大多数在驾校练习都是在无人场地，或者选择车少人少的道路上，这对于驾驶员应急和多种路况的处理有很大的损失。新手尽管拥有驾驶资格，但是行车上路仍然是心慌忙乱。原本在驾校里已经背得滚瓜烂熟的动作流程和注意事项估计到这个时候都会被抛打九霄云外了。尤其是面对临时停车、紧急刹车、倒车入库环节这样的心态往往会给市民带来杀身之祸！
5、驾校只教驾驶，不讲解汽车基本知识
这就不难理解为什么有的新手司机拿到驾照后还会出现分不清油门、刹车的情况。学员确实学会了基本的驾驶技术，但是对于汽车的了解却知之甚少。他们大多对于发动机、油门、刹车、汽车宽度、轮胎位置等等都不是很了解。老司机之所以不会出现油门当刹车的现象就说明了这一点，他们对于汽车已经非常了解。可以这么说，真正的老驾驶员已经将汽车行驶融入到了身体了，无论前行还是后退都被司机玩弄于鼓掌之间。要知道，使人在操作汽车，千万不要让车驾驭你。
6、车子未熄火前分心走神、疏忽大意
大多数新司机，尤其是新手女司机，喜欢在这里发微信、微博、打电话或者东张西望、心不在焉。注意力一旦不集中，便会促使惨剧发生。
7、停车不拉手刹（自动挡车主）
自动挡的车主，停车后档位仍然挂着D挡（前进挡），脚踩刹车。此时接个电话、发个微博、或者寻找掉在车座下的手机等等，都会不经意间松开刹车使得车子前进。至于前面能够撞到什么、发生什么就不敢去想象了。
8、制动太晚
如果提前制动就会减少发生油门误当刹车的惨烈状况发生。在到达目的地之前，新手仍然不习惯带着点刹车，即便是距离还有二三十米还仍然保持之前的车速，直到到达目的地门前才开始使劲跺向刹车！而一旦精神不集中，踩错了位置，便会出现惨痛画面……若提早踩刹车、减速慢行直到临近停止，怎么出现误踩刹车冲向收费大厅的画面？即便是在第一下踩刹车时踩错了油门，距离还很大立即调整还是可以避免事故发生的。
总结：一次次听到、看到这样的惨痛事件心理既气愤又悲痛。油门误当刹车者，绝不可以原谅和理解！这好比“士兵上了战场，瞄准目标却打中了自己——因为枪拿反了”这样的道理，绝不可同情、怜悯、原谅！抢拿反了是自杀，猜错了刹车是谋杀！
本文来源：网易汽车
作者：周然
责任编辑：
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