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网易汽车5月12日报道
1998年12月17日
第一辆别克新世纪轿车下线，开启了国产中高档轿车市场。
1999年4月10日
别克轿车通过40%国产化鉴定。
1999年4月12日
别克轿车正式开始批量生产。
1999年12月17日
第一辆别克GL8商务旅行车下线，填补了国产MPV空白。
2000年10月24日
别克赛欧紧凑型轿车在上海国际工博会上亮相，该车基本型价格将定位在10万元左右，首次将双安全气囊和ABS防抱死刹车系统及全车碰撞能量吸收设计作为标准配置引入紧凑型轿车
2000年12月12日
第一辆别克赛欧轿车下线，“10万元家轿”成为中国私家车消费的划时代产品。
2001年6月8日
别克赛欧紧凑型轿车上市。
2001年10月20日
别克GL10出口菲律宾，中国乘用车整车批量出口实现零的突破。
2001年10月29日
第10万辆别克下线。
2001年11月20日
别克赛欧休闲轿车上市。
2002年9月
“别克诚新二手车”正式启动，在北京、上海、广州、深圳、南京、温州等地试点开展二手车业务，至2004年9月始全面升级为“上海通用汽车诚新二手车”，成为中国第一个二手车品牌。
2002年11月15日
中国汽车的第一个售后服务品牌“Buick Care别克关怀”正式亮相，以“比你更关心你”为核心，将汽车售后服务从传统的被动式维修服务带进主动关怀的新时代
2002年12月26日
推出别克君威轿车系列。该车在原别克轿车Regal平台上，针对中国市场重新设计，是上海通用汽车迈向产品自主开发的重要尝试：由上海通用汽车主导设计，外观由泛亚技术中心设计，内饰由世界顶级设计公司ARIA Group完成
2003年4月19日
在上海国际汽车展上，上海通用汽车隆重推出别克凯越Buick Excelle，从而正式进军极具潜力的中级车市场。
2004年1月15日
上海通用汽车设立“别克品牌日”。
2004年2月29日
别克正式以母品牌形象对外宣导。
2004年10月20日
推出别克凯越HRV轿车。
2004年12月17日
推出别克荣御轿车。
2005年4月21日
推出别克GL8陆尊公商务旅行车。
2005年11月21日
推出别克凯越旅行车。
2006年2月22日
在上海新国际博览中心，上海通用汽车发布别克品牌中高档全新领衔产品LaCROSSE君越。
2007年4月10日
在上海国际会议中心，上海通用汽车推出全新别克旗舰——Park Avenue林荫大道。该车基于通用汽车最新一代GRWD全球后驱平台打造
2007年4月20日
由本土研发的第一辆真正意义上的全球概念车“BUICK RIVIERA-别克未来”亮相中国，体现了别克品牌新的全球设计方向。该车是国内第一辆本土研发的全球概念车。
2008年1月22日
别克君越Eco-hybrid油电混合动力车发布，成为市场上第一款量产中高档混合动力车。
2008年11月18日
广州国际汽车展上，众所瞩目的别克豪华SUV Enclave昂科雷正式登陆中国市场。作为别克首款进口豪华SUV和全新一代品牌旗舰，Enclave昂科雷开启了别克“全球平台欧美技术”的产品战略。
2008年12月1日
别克全新一代君威在深圳音乐厅发布。
2009年6月22日
别克品牌累计销售200万辆。
2009年7月8日
别克全新一代君越在广州发布，首次在中高级车市场引入直喷V6发动机和CDC全时主动式液力悬挂系统，树立了中高档市场的全新标杆。
2009年11月23日
别克首款五门轿跑车英朗XT在广州车展发布。
2009年12月30日
别克品牌第一款搭载安吉星（OnStar）车载信息通信服务系统的2010款Enclave昂科雷正式上市。
2010年1月23日
别克首款五门轿跑车别克英朗XT正式上市，公布售价。
2010年3月24日
350辆定制别克君越Eco-Hybrid油电混合动力出租车交付上海世博会使用，成为世博园区的一道靓丽风景线。
2010年6月23日
别克英朗GT在大连发布上市。
2010年11月28日
全新别克GL8豪华商务车发布，标志着别克品牌正式进军豪华公商务MPV蓝海市场。
2011年4月18日
全面呈现别克“过去、现在和未来”的品牌活动“梦想别克”在上海世博园区城市最佳实践区案例联合馆隆重举行。
2011年4月26日
别克品牌迎来第300万位车主，距第一款别克新世纪荣耀诞生仅用12年时间。
2011年8月25日
别克君越eAssist混合动力车上市并公布价格：雅致版26.59万元；豪雅版28.59万元。根据国家颁布的《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》，别克君越eAssist混合动力车将在全国25个试点城市销售。
2011年9月15日
推出全新别克君威GS智驱性能轿跑。
2011年9月19日
别克君越eAssist混合动力车荣膺上海通用汽车下线的第500万辆整车。
2012年2月7日
别克推出全新2012款高档行政级轿车别克君越和高级运动轿跑别克君威，在动力总成、安全、豪华配置等方面做了全面升级，推出包括全新一代S6六速手自一体变速箱、FNC专利刹车碟、EPS电子助力转向等全新配置，为消费者带来全新高品质驾乘体验。
2013年6月15日
上海通用召回2006年1月11日至2009年9月1日生产的2006至2009年款别克君越汽车，共计20余万辆。
2014年1月23日
别克品牌在中国累计销量突破500万辆。仅用15年的时间，别克品牌实现了0到500万的突破。
本文来源：网易汽车
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王晓易_NE0011
