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网易汽车4月24日报道 比亚迪最初推出秦的时候,确实大家都大跌眼镜,毕竟6秒之内的百公里加速对于自主车型还是太意外了。不过这次北京车展,比亚迪展台上的唐又把大家惊了一回,这个大块头SUV的官方0-100公里/小时加速时间为4.9秒,堪比宝马X5 50i的节奏,唐的动力系统有啥秘技能跑这么快?
主力是混合动力系统
唐的驱动主力是一套混合动力系统,有2.0Ti涡轮增压直喷汽油机、前后驱动电机、电池组和电源管理单元等部分组成。前轮主要由汽油机加上前轮驱动电机来推动,在急加速或者高速行驶时起作用。
以下为比亚迪唐实拍解读:
后桥电驱动是关键所在
唐的后桥采用电动驱动,可以减少传动部件,同时也能和混动系统更好搭配。在平稳起步等经济工况下,唐可以使用后桥单独驱动;而在急加速等情况下,前后轮的电动机加上汽油机同时作用,让动力充分释放,从而实现5秒破百的动力性能。
多种模式驱动,兼具动力和经济性
由于采用这种混动四驱的结构,所以唐也就具备了多种模式驱动,驾驶者可以根据不同路况,在经济和动力性能之间实现灵活的取舍。电池组除开怠速和行车状态下,汽油机给电池充电之外,也可以利用制动能量回收能力为之充电。当然,最终的经济性也要看测试结果,对此我们也非常期待体验到唐的最终量产车型。
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小结:不得不说,比亚迪是自主品牌中敢想敢做的类型——尽管类似的混动四驱在雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌都有开发或应用,但是在技术处于积累阶段的自主品牌里面,唐的这套技术还是第一个吃螃蟹的,而唐的实际动力性能表现也非常值得期待。车展的技术还有不少值得看的,我们也会陆续为大家一一解读,敬请期待。