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网易汽车4月22日报道 虽然现在有了车道偏离、自适应巡航等技术,但是人不是机器,开车犯困也是常事,而这次北京车展,著名零部件厂商法雷奥带来了一项颇具未来气息的中控台控制技术,它附带的动作捕捉功能可以检测驾驶员的状态,并合理警示或者切换到自动驾驶,看上去非常有科技感,很对年轻用户的胃口。
Q1:新中控台技术新在哪里?
A:超薄电控设计,动作捕捉提供操控
实际上这套新的中控台技术基本功能与传统的中控台并没有太多区别,只不过由于采用全触摸和紧凑化设计,可以将我们看到的中控台体积做得很薄(基本上就是普通平板电脑的厚度),同时更重要的是可以采用动作捕捉能力,采用肢体来检测驾驶员状态。此外,新中控台还具备无线充电等功能,为乘客的诸多数码设备提供了续航能力。
Q2:动作控制如何实现?有哪些好处?
A:采用图像处理和动作捕捉技术完成,可以提升行车安全性和用户体验
尽管听上去有些神奇,不过法雷奥这套新技术还是以现有的科技为基础,简单的说,就是利用现代的图像处理和动作捕捉技术,“抓住”前排乘客(目前主要是驾驶者)的脸部等部位动作,在驾驶者双手不离开方向盘的情况下,检测驾驶员的身体和精神状态,从而实现安全控制的能力。
这套技术的主要好处就是当驾驶者的视线离开前方路面的时间较长,同时双手没有把握方向盘(随带说一句,为了大家的驾驶安全和应付各种路上的突发情况,在日常驾驶中,也尽量要使用双手以正确的姿势驾驶车辆),如果系统检测到驾驶者注意力不够集中时,就会发出预警,这样有利于提升驾车的主动安全性。
另外,这项技术还能有望与未来的自动驾驶技术结合,当自动驾驶成为现实的时候,如果驾驶者状态不佳,自动驾驶系统就会接管驾驶,并安全驶向目的地。
Q3:会有哪些厂商未来使用此项技术?
A:欧系厂商已经开始合作,装车为期不远
对于哪家厂商首先会使用这套技术的问题,法雷奥的工作人员表示不便于透露具体厂商,不过能确定的是已经有欧洲汽车品牌开始了这方面的合作,在解决技术问题之后,离装车也为期不远了。大家不妨也关注一下相关的信息,看看最后到底是哪家品牌采用这项技术。
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小结:虽然车展大家都把目光放到靓车和车模上面,不过很多新技术依然颇为有趣,就拿法雷奥这套全新的中控台技术来说,就很有未来技术的潜质。随后我们也会持续为大家带来车展关于技术方面的报道,敬请关注。