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网易汽车4月22日报道 紧凑级车型市场一直都是国内最为主流的乘用车市场,也是每一个品牌必争之地。入门级的紧凑级车型一般都针对首次购车的家庭用户,因此能否满足家庭的使用需求至关重要。在今年的北京车展上,长安福特发布了福睿斯车型,希望可以在入门级紧凑车市场分一杯羹,作为这个市场的后起之秀,福睿斯的产品竞争力如何,到底有没有能力叫板目前这个级别市场表现不错的东风雪铁龙全新爱丽舍,今天我们将为大家对比两款车型的差异。
外观:大气时尚vs中庸内敛
在前脸上,福睿斯采用了福特家族式大嘴镀铬格栅,发动机上两条折线力量感十足,前脸的造型与福特的其他车型一样显得凶悍且霸气;全新爱丽舍采用了雪铁龙全新的双人字型家族设计,前脸没有复杂的线条设计,相比福睿斯来说显得比较朴素。
在前大灯上,福睿斯跟全新爱丽舍都使用的是普通的卤素大灯,都没有配备透镜之类的配置。在视觉效果上来看,福睿斯前大灯内的光带式设计以及镀铬装饰显得精致、时尚;全新爱丽舍的大灯与整车的风格一致,突出了简洁明快的设计风格。此外,福睿斯的大灯具有4级高低调节功能,爱丽舍的大灯可以实现3级高低调节。
在车身侧面的造型上,福睿斯贯穿前后的平直腰线看起来车身修长、大气,上下两条折线使得侧面看起来更富有张力,在后视镜上也配备了转向灯;全新爱丽舍侧面的折线刚劲有力,下部的镀铬装饰增加了整体感,设计上偏重成熟稳重,全新爱丽舍的后视镜虽然没有转向灯,不过电加热的功能在雨雪天非常的实用。
在轮毂造型上,福睿斯的十辐轮毂中规中矩,205/55 R16的固特异轮胎在同级别车型中优势明显;全新爱丽舍的8辐轮毂更加的动感时尚,185/65 R15的佳通轮胎对于一款合资品牌车型来说不算厚道。刹车系统两款车型都满足了国内消费者的喜好,均配备了四轮碟刹。
在车尾的设计上,福睿斯突显了稳重感,横向的镀铬金属装饰提升了档次与精致感,全新爱丽舍的尾部造型突出了圆润、饱满,尾灯上方的折线使得在视觉效果上更加时髦。两款车型均提供了倒车雷达,福睿斯倒车雷达为三探头布局,全新爱丽舍的倒车雷达为4探头布局,在实际使用中两者并不会有明显的差异。
两款车型都采用的卤素尾灯,并没有使用时下流行的LED光源,在造型上福睿斯依旧更加时尚,全新爱丽舍的相对保守一些,点亮后效果上福睿斯也更容易吸引眼球。