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网易汽车4月21日报道 尽管发布会的主题是CheryDesign,但奇瑞对“设计”的理解要远远超出我们仅限于设计造型的认知。一开场,黄华琼便指出:“Chery Design将不仅是奇瑞家族化设计语言,更是基于“神”的形”,而诞生于奇瑞正向体系下的concept α与concept β不但“形神兼备”,更为奇瑞未来的设计指明了方向。
那么什么才是正向研发体系呢?简单来说,以往的自主品牌大多依靠模仿成功车型或者购买现有技术和零部件,然后“拼”出一辆车来,也就是我们口中常说的“逆向研发”。这类车型虽然减少了成本和开发周期,但难以保证不断提升的消费者需求。
举个例子,比如模仿一款合资热销的车型,如果用几年时间逆向研发,你不仅很难吃透该车型的核心技术,而且从款式、技术方面,也就仅限于原型车开发之初的那个年代,而无法满足现阶段消费者的需求。而正向研发体系则在设计之前,便通过市场调研了解几年后消费者的需求,在经过完备的研发体系和质量体系,打造出属于拥有奇瑞标签和灵魂的车型。
艾瑞泽7正是奇瑞战略转型后推出的首款新车,国际化的开发流程、同步研发机制和管理研发团队,标志着自主品牌汽车正在摆脱模仿,开始完全意义上的自主创新。而奇瑞汽车股份有限公司董事长、总经理尹同跃也坦然感叹“奇瑞真正学会了造车”。仅管为此,奇瑞将为其付出短期销量下降,成本提升的代价。
当然,既然是《设计师带你看车展》策划,作为中国消费者最重视的造型部分,汇集了前通用设计师James Hope 、前保时捷设计师Hakan Saracoglu两位现任奇瑞造型总监的国际化设计团队同样功不可没。据James Hope介绍,Chery Design包含Proportion(车身比例)、Branding(品牌设计)、Design language(设计语言)、Quality(高品质的工艺制造)四大部分。
除此之外,JamesHope还认为每一个民族品牌都应该具备自己的个性与文化,德系、美系、日系汽车,均有着各自的民族个性,而随着奇瑞正向研发体系的推出,奇瑞也正一步步将中国元素融入品牌DNA中。虽然这还只是一个开始,还需要长时间的积淀和探索。
比如concept α的前脸就融合了中国古代建筑的廊桥元素,进气格栅则包含了中国传统文化中的阴阳元素,而水流车身外形则体现了中国传统文化“五行”之一的“水”元素。此外,“Chery Design”还力求将代表中国主流文化的务实、包容、崇德、创新等理念融入到它的精神内涵中。
由concept α的A柱起源冲刷至引擎盖边缘,最终汇集至前格栅处的线条,其所蕴含的水流特征非常明显,同时,concept α的侧面曲线,采用简洁、流畅、精致,水波涟漪效果线等超前设计,使得腰线硬朗与柔美兼具,所有这些无不体现了自然界中水的平静、包容,与中国传统文化强调的上善若水紧密相连。