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网易汽车4月19日报道 奔驰新一代C级自去年底发布以来,就得到广泛的关注和赞誉,脱胎换骨的全新设计俨然是一台缩小的S级,在今年的北京车展上,专为中国打造的奔驰C级长轴距版正式全球首发亮相。我们在车展开幕之前,抢先体验到了这款车型。
◆ “后后来者居上”
相比奥迪A4L和宝马3系Li,奔驰C显然属于后知后觉的类型。宝马先是看着加长版A4L眼红,于是3系推出了加上版的3系Li算是后来者居上,而奔驰C级长轴距版是同级车最晚进行加长轴距的车型,尽管推出时间是晚了些,但这次它真的是有备而来,实力不容小觑,我想它一定会“后后来者居上”
◆ 相比标准版,C级长轴距版加长了多少?
◆ 长轴距版的空间表现如何?
◆ 后排配置怎样?
奔驰新C级长轴距版的后排空间相比现款C级完全是有了质的提升,已经略超过A4L与宝马3系站在一个水平线上,消费者再也不用纠结C级的后排空间了,后排化妆镜、遮阳帘、电源输出接口等也都是很实用的配置,只是后排坐垫如果再长一点就好了。
◆ 长轴距版的对操控是否有影响?
之所以叫“奔驰C级长轴距版”而不是叫“奔驰C加长版”是有原因的,因为长轴距和标准轴距是并行开发的两个版本车型,至于底盘设计和配重等方面都是的设计前都规划好的,而不是对标准版简单的加长,标准轴距版可能在操控方面表现更好,但这种操控对99%的用户是“无所谓”的,因为长轴距版肯定也能带来很好的性能,再者说了,奔驰的调教你还不放心?
- 第01页:车展体验奔驰新C级长轴距版-关于加长
- 第2页:车展体验奔驰新C级长轴距版-外观
- 第3页:车展体验奔驰新C级长轴距版-内饰/配置
- 第05页:奔驰C级车系频道
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