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网易汽车1月20日报道 当拿到2013款宝马7系的钥匙去进行测试的时候,由于一点小心思的作祟,本意想找个同事与我配合,当然更多的是他开车,而我,则坐在后排好好享受一下短暂的惬意。不过,事与愿违,最终的结果是暂时没人有空闲和我一起。好吧,其实对于充满运动细胞的7系而言,驾驭起来也有一番别样的滋味,只不过,注意力就不是舒适的娱乐系统了,而是前方的路况。
今天的宝马7系是第五代产品,于2009年正式上市,而在2012年底经历了中期改款之后得名全新宝马7系,今天我们拿到的就是这台740Li xDrive车型,它搭载了一台3.0T发动机,并配有全时四驱系统。接下来就让我们拿起钥匙,看看“马”上的乾坤在哪里。
● 外观:较老款稍有改变,但缺乏LED车灯
虽然是一款中期改款车型,但就外观而言,新款的宝马7系整体改变并不大,不过,简单的几个细节调整也能让我们很快的辨识出新款和旧款车型。在新车前保险杠上,加入了一套名为“气幕”的设计,它可巧妙地引导前裙板和前轮处的气流,有效明显地减少了拖拽阻力,从而显著降低了耗油量和排放量。除此以外,新车还增加了LED光源的前雾灯以及侧转向灯。
在身型方面,新款宝马7系变化不大,相比于奥迪A8L的四平八稳以及奔驰S级的流畅优雅而言,它更显尊贵,同时也不失动感。尺寸方面,虽然车身长度不及竞争对手,但3210mm的轴距绝不是白给的,更好的体现出宽裕的车内空间。
在车尾,相比前脸局部结构的改变而言,它的变化微乎其微,仅是在后保险杠上增加了一道镀铬亮条,当然也与连接尾灯的那道镀铬条相呼应,突出了层次感。
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热门车型推荐
宝马7系 (进口)
- 厂商指导价(万):82.8~261.2万
- 级别: 豪华车
- 上市时间:2009年
- 在产车型:14款
- 排量(L):2.0~6.6 AT
- 油耗(L):6.9~13.0(官方)