Joern Kurzrock:中国汽车金融将进入新时期

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车10月17日报道 10月17-18日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、武汉市人民政府共同主办、武汉车展组委会协办的2013年全球汽车论坛在武汉东湖国际会议中心召开。今年适逢中国汽车工业60年、对外合资30年的历史时期，这种双重周期效应为中国汽车产业带来一个独一无二的战略机遇期。因此，今年全球汽车论坛将紧扣“汽车未来发展之路—目标·策略·模式”这一主题，围绕“战略机遇期的选择”、“中国自主车企整体提升的路径”、“解惑新能源汽车战略”、“国际化人才”、“股权合作”等热点话题，展开精彩对话和研讨。700多名中外专业人士参会，为中国汽车社会的健康发展建言献策。

大众汽车金融（中国）有限公司首席执行官兼总经理Joern Kurzrock先生表示，中国汽车市场渗透率还有很大的上升空间，我们很高兴地看到随着中国政府支持以及持续的变革，中国汽车金融市场也变得更加开放、更加规范，例如汽车金融公司的资产支持证券已经得到有关部门的批准，这是一个非常积极利好的信息，从汽车金融公司到经销商到我们的客户，大家都准备迎接一个更加成熟、更加健全的中国汽车金融市场。

以下是Joern Kurzrock先生发言实录：

尊敬的各位来宾，女士们、先生们：

大家好！很高兴参加2013全球汽车论坛，也非常荣幸代表大众汽车金融（中国）有限公司借此宝贵机会与在座各位深入探讨。

如果说大众汽车集团见证了中国汽车产业的强劲发展，那么大众汽车金融（中国）就是与中国汽车金融市场共同经历了近十年来的成长。21世纪初，中国汽车市场进入井喷期，汽车金融市场也迎来了快速发展。中国汽车金融市场规模从2001年的436亿元，增长到2012年的近4000亿元——我们很荣幸能够与这一市场共同成长。值得一提的是，自2010年以来大众汽车金融（中国）始终保持显著的业务增长。

2012年中国市场的汽车金融渗透率约为15%-16%，大众汽车金融（中国）所取得的成绩已经远高于这一水平。与整个汽车金融市场发展相比，今年我们更是见证了自身汽车金融渗透率异常强劲的增长。

随着在汽车集团中的重要性日益突出，汽车金融由过去单一提供融资服务，发展为涵盖多种服务的业务形态，刺激并有力支持了汽车销售。相对于仅提供车贷业务的银行，汽车金融公司能够全面了解汽车客户的多元化需求，并拥有与厂家相一致的DNA。携手大众汽车集团旗下的九大品牌，大众汽车金融（中国）有限公司与大众汽车新动力投资有限公司一同为客户提供丰富的“整体出行方案”，包括汽车金融、保险、延期保修、售后服务、二手车置换等多项服务。我们着眼于“用户使用成本”，为客户提供的定制化解决方案，使其在汽车生活的每个环节上都能享受到无微不至的服务。

成立于2004年的大众汽车金融（中国）有限公司是中国的第一家外商独资汽车金融公司，九年来公司获得了中国消费者、经销商伙伴和大众集团旗下各品牌的鼎力支持。如今，我们与261个城市的1700余家经销实现合作，并于2012年获得“最佳汽车金融公司”的荣誉。不断创新、寻求突破和对用户、经销商伙伴及合作品牌的切实承诺，是大众汽车金融（中国）取得这一成绩的关键所在。

不过，相比欧洲、美国等发达国家，甚至是某些发展中国家——比如说印度的渗透率目前已超过60%——我们认为中国汽车金融市场的渗透率还有很大的上升空间。我们很高兴看到，随着政府支持及持续的变革，中国的汽车金融市场正变得更加开放、更加规范。举个例子：资本来源的多样性，比如资产支持证券。我们同大家一起已准备就绪，迎接一个更加成熟健全的市场。

作为全球最大的单一汽车市场，中国汽车行业已经取得了长足的发展。汽车金融风头日盛，将进入一个新的强势发展期。我们希望坚持创新、合作的精神，在为中国消费者提供创新的“整体出行方案”的同时，亦期待同各位朋友有更多合作，一同助力中国汽车产业、中国汽车金融行业的整体发展。

谢谢大家！