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网易汽车10月12日报道 这年头,干什么都追求个与众不同。买车也一样,追求限量版、珍藏版,这可都是身份的象征。您以为只有豪车才值得珍藏?那可不见得,比如某个新创品牌的第一辆车,而且还是老总的座驾。
2013年10月10日,比亚迪天猫旗舰店发起了一场拍卖活动,拍卖比亚迪总经理侯雁的那台“秦”。凭心而论,这是一个非常精彩的创意,一元起拍,全球第一台秦,还是总经理的专属座驾,每一点都足够令人心动,想不想参与一把?
但令人遗憾的是,这场活动似乎并不是为你我准备的。一场本该引发广泛关注的活动最终却是在比亚迪论坛、或者说粉丝内部引发了众多质疑,这究竟是怎么回事?
独乐乐不如众乐乐
从10月10号拍卖开始到现在,整整过去两天,但出价次数仅89次,而参与人数更是只有区区25人。
场面如此清冷,主要原因是这次拍卖并没有设置每次出价的最高限价,在最初的5分钟的11次出价之后,价格就飙升至15万元。而两个小时之后,价格已经升至25万元。
这场拍卖就此成为土豪、忠实粉丝或者自己人的一场游戏。
据这次拍卖活动的策划人翟东胜(微博名其实我是一个演员)解释,“这是由于天猫没有限制出价金额的功能,故我们无法控制每次出价金额。”但事实上,完全可以在最初设置严格的最高出价金额,对违反者进行人工干预,取消参与资格。比如,设置1000,甚至100的最高出价金额,让更多的人参与其中,同时,也避免了同行恶意抬高价格的可能。
是购车款还是购车权?
而另一方面,所谓拍卖“购车权”更是令人疑惑。今早,有同事抱怨,想去参与下拍个试试,没想到已经26万多了。尽管很不忍,但我还是泼下了另一盆冷水,这个26万,还只是购车权,真的想拥有这辆车,你还得再加上购车价209999元,总计47万多。
这事在论坛和微博里吵翻了天,很多人在恍然大悟之余,第一反应是为什么不说清楚?还有,为什么如此设置?
策划人表示,在拍卖页面有非常清晰的表述。但事实上,这所谓清晰的表述几乎是整个页面最不起眼的小字,看起来,很像海报上常见的图片仅供参考之类。
其实,完全可以来一次真正的拍卖,购车款、上牌、保险等一系列费用全包,最后来个总经理送货上门,再跟候总一起共进午餐什么的,这多给力!设置这样的规则是担心拍不出好价钱?完全没必要啊!这款车的意义根本不在于能卖多少钱,而在于能引发多少人关注!
说到引发关注,更令人遗憾的是,这场事件,几乎事先没有看到任何宣传!只有策划人在微博上连续几天的自娱自乐,即使加上总经理侯雁的互动,转发数也不过区区几百条,是太过于相信自媒体的力量?
当然,虽然受到了诸多质疑,而且拍卖价格也被迅速拉高,导致众人无法参与,但不可否认,这确实是个好创意,好噱头。比亚迪的这一举动,值得众多车企学习和借鉴。说起来,自家小弟腾势也可以来一次,王传福的第一辆腾势!高端大气上档次!
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