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网易汽车9月12日报道 奇瑞战略转型正在驶向纵深。奇瑞汽车总经理助理、奇瑞营销公司总经理黄华琼12日在奇瑞E3上市现场接受网易汽车专访时透露,奇瑞战略转型不是一朝一夕之事,产品线方面,奇瑞的产品线在明年将减少至8-9款,比之目前的15款以上车型缩编一半以上;销售渠道实行了新的大区制划分,从过去的26个地区猛降至8个。到2016年,奇瑞全新的产品序列有望初步形成。
上市现场高层合影
当天,黄华琼还透露,奇瑞未来5年的产品规划已经完成,今年奇瑞的产品线迎来一个小丰收,从年初的新QQ到艾瑞泽7,从今天的奇瑞E3到年底一款新的SUV,奇瑞今年将有4款或全新或改款的车型上市。2015年,奇瑞将推出一款全新的中级车。
未来,无论是奇瑞的全新车型,还是改款车型,都将遵循奇瑞一整套全新的研发体系和流程。以E3为例,自2011年奇瑞E3立项伊始,共进行了5次千人以上规模的摸底调研,其中油泥模型调研中,近乎颠覆性的结论,最终确定了“实尚”的全新产品定位。通过CAE仿真分析,指导工程设计人员对于整车碰撞安全、风阻与外流场、结构耐久、NVH、动力性、经济性、车辆操稳与平顺性等性能进行了多次优化。完成CAE分析与优化报告458份,相关分析数据2688GB;仅整车碰撞模拟(包括前碰、侧碰、后碰、低速碰及乘员与行人保护仿真)等就进行了1288次计算,形成报告128多份。
奇瑞全新四大产品系列
不过,奇瑞既然已经推出了QQ、风云、瑞虎和艾瑞泽四大产品系列,但E3为何仍延续旧的名词呢?对此,黄华琼解释道,这只是一个过程,E3系归属于风云子品牌,今后奇瑞的产品将逐步遵循四大子品牌架构进行梳理与命名。
奇瑞的改革仍处于进行时,研发只是第一步,下一步,制造、营销等方面的改革将陆续进行。奇瑞今后也不想再称自己为自主品牌,消费者不会因为奇瑞是自主品牌就原谅其过去犯过的错误,竞争对手也不会因为自主二字而手软。奇瑞下一步,就将自己定位为中国品牌,与德系、美系、日系在同一个体系下竞争。
目前让黄华琼心里逐渐有点底气的是艾瑞泽7上市后的销量表现。黄华琼表示,从今年3月份呢开始,他一看销售统计数字就头疼,最近,他开始感到舒服一些了,奇瑞的销量在逐步回暖,尤其是艾瑞泽7上市一个月,订单达到5000台,其中有45%的车型为11.29万元CVT版及以上高配车型。黄华琼相信,2014年,奇瑞将迎来一个全新的发展阶段。
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