杰德同门兄弟 思域旅行版法兰克福发布

● 外观：采用了思域的设计风格

新思域上的不少设计已经被融入到了旅行版中，但是思域旅行版依然有着自己独特的风格，不但进气格栅进行了修正，同时大灯等也有一定的变化。

思域旅行版

具体来看，棱角分明的前大灯充满了科技化气息，配合配合U型的进气格栅体现出一种别致的运动感来。而LED日间行车灯、饱满的翼子板则增强了这种气息。

思域旅行版

极具张力的车身线条充满了动感。低矮的车身突破了传统旅行车那种高高大大的设计思路。值得关注的是思域旅行版的C柱和D柱设计非常短小，充分展现本田在MPV设计上的思路。这样的设计的优势就是可以在保持漂亮的外形的前提下，依旧拥有良好的内部空间。当然了，悬浮式的车顶设计，环绕式的后大灯设计都是量产车中不多见的设计。

思域旅行版

● 空间：容积将高达1668升

日前，思域旅行版的车身参数还没有公布，但是预计长度不会低于4.6米，而轴距会接近2.7米。

思域旅行版

思域旅行版的内部空间表现出色，座椅可以拥有多种布局方式，包括翻起和放倒后排座椅，综合运载能力相当出色，在放倒后排座椅之后，其行李箱容积将高达1668升，超过了很多更大尺寸旅行车的装载能力。

思域旅行版

● 内饰：年轻化设计风格

内饰部分来看，思域旅行版依旧采用了环绕式的驾驶座舱设计，所有控制和操作部分朝向驾驶员侧；而布局来看，旅行车版同普通版有细微的差别，三炮筒式的仪表盘、更为粗壮的多功能方向盘、新式的空调出风口，新式的中控台布局等等都是值得关注的地方。

思域旅行版

与此同时，思域旅行车版似乎还增加了可调节悬架设定的功能，可以根据需要进行设定以获得更舒适的驾乘体验或者更好的操控性。

思域旅行版

● 内饰：沿用思域的动力配置

动力部分，本田思域旅行版在汽油版本部分没有太大变化，主打1.8升i-VTEC发动机，最大输出功率142马力，最大输出扭矩174牛米。而柴油版则会引入全新的Earth Dream系列的1.6升i-DTEC发动机，最大输出功率120马力，而最大输出扭矩则攀升至300牛米，每公里的二氧化碳排放只有94克，百公里油耗则不足6升。

思域旅行版官图欣赏：

本田思域旅行版的最终量产版将于明年年初率先在欧洲上市，预计售价在17000欧元，折合人民币14万元左右。由于东风本田已经国产了定位相近的杰德，所以这款定位更动感的思域旅行版估计与国内市场无缘了。