内饰设计:
不管厂商怎么说,奇瑞E3的内饰从设计角度来看并没有太精彩的亮点,但从美观度及做工的角度来看也算是赶上了时代的脚步,粗糙的毛边以及较大的接缝都已经没有再出现在量产版本上。单独零件的重量、质感以及整体装配工艺相较品牌之前的车型都提升了不少。
较大的风格也延续到了内审的部分,方向盘整体感觉都偏大,环圈尺寸并不大,只是“内容”被放大了一些,零件装配缝隙和反馈力度都不错,大一点也不容易产生误操作。仪表样式很明显借鉴了别克英朗的设计,蓝色背光比较柔和,不易产生视疲劳,中间的电子显示器功能与方向盘无关。
中控多媒体区功能全面,蓝牙电话及音乐播放也位列其中,不过可惜的是操作界面设计不太符合时代审美,用蓝牙播放音乐会出现卡顿状况,重启电源即可恢复正常,屏幕也无法实时显示手机播放的音乐讯息,革命尚未成功……
空调区域样式设计很朴实,按键和旋钮的操作方式相较竞争对手拨杆拉线式设计使用便利度及成本都要高一些。左右两颗旋钮阻尼设定差别很大,模糊温度控制旋钮阻尼非常紧,即便是男性使用也会觉得有些费劲,右侧风度每个档位都很清晰过度也较为自然,更细节的做工还需要再加强一些。
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热门车型推荐
宝马7系 (进口)
- 厂商指导价(万):82.8~261.2万
- 级别: 豪华车
- 上市时间:2009年
- 在产车型:14款
- 排量(L):2.0~6.6 AT
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