7207px; line-height: 22.986112594604492px; ">版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车7月6日报道借由基努里维斯协首执导筒电影新作《太极侠》来华宣传之际,大众汽车集团(中国)跑车项目新一轮的宣传攻势正式宣布启动。此次与好莱坞超一线巨星的“中国式合作”大众汽车集团(中国)跑车项目带来了一部名为《极速无间》的微电影,向中国市场展示专属本土的跑车文化愿景。
大众中国跑车项目总监马珂南接受访问
大众汽车集团(中国)跑车项目总监马珂南先生接受采访时表示,目前国内市场中跑车仅拥有0.1%的份额,相较发达市场的4%还有很大的差距和潜力。大众欲以集团车型优势带动跑车市场发展,使其成为既SUV之后的又一个增长点,以丰富多样化的推广活动带动并发展专属中国历史特色的跑车文化。
马珂南致辞:
非常感谢大家今天光临我们的活动,也非常荣幸地请大家和我们一起参加大众汽车集团(中国)跑车项目投拍的微电影《极速无间》的发布会,以及电影《太极侠》的首映,我们为各位媒体朋友准备了一场专门的媒体首映。我很期待跟大家做深度地交流。
我们等待这一天的到来已经很长时间,整个电影的项目已经开始一年半了,我们一直很迫切地期待电影早日拍完,能够让中国的观众观看这个电影。跑车项目一直在做整合营销活动,所有整合营销活动的目的,就是让中国的消费者更好地了解跑车和跑车文化。
我们在这个项目成立之初就确定了要进行一些产品植入。产品植入涵盖的范围非常广,一方面比如说在机场或商业区进行汽车的摆放,同样也有一些影视作品的植入,我们更愿意考虑这种影视作品的植入,也更愿意用新颖的办法进行影视的植入。
我们在整个跑车项目成立之初就开始寻找影视植入的机会。基努里维斯要导演《太极侠》,我们认为这是一个非常有意思的机会,所以我们决定跟基努里维斯合作。
在《太极侠》投拍的同时,我们和基努里维斯一起合作,制作了一部微电影。在这部微电影中,我们特意选择了一个跟现代中国紧密相关的故事,在情节设置上它既跟《太极侠》有所联系,但又是一个完全独立的故事情节,大家可以看到一大一小两部电影有千丝万缕的联系。通过跟合作伙伴的合作,和基努里维斯的合作,我们成功地拍出这部微电影《极速无间》,我们将主要依靠互联网的进行传播,前期预告片已经开始了互联网上的推广活动。目前看来网上的受众对这部微电影评论不错,我们也期待在今天微电影首映之后能够有更多的中国观众来观看这部微电影。
1.请问一下出于什么背景或者什么原因大众汽车集团要把所有的跑车项目整合在一起做整合营销?
马珂南:大概在两年半之前大众汽车集团在中国做了一个市场调研,调研结果显示在中国整个汽车市场快速发展的同时,跑车市场成长得相对较慢。我们也是看到了一方面整体市场在不断地往前发展,另一方面在跑车的市场区隔里一直保持着占整体市场相对比较低的比例,原因可能与中国的汽车文化、汽车市场发展的时间相对比较短有一些关系。参考了过去这十年来整个中国市场的快速发展,发现SUV的市场发展是最快的。我们相信在SUV之后有另外一个市场区隔将会快速发展,那就应该是跑车市场。
我们把所有这些要素都集合在了一起之后,希望能够以集团的力量来进一步地打开中国的跑车市场,特别是大众汽车集团下有很多熠熠生辉的跑车品牌,比如说宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷,包括大众汽车品牌和奥迪品牌在中国市场都有非常漂亮的跑车车型。所以我们组建了这样的团队来专门做整合营销的工作,进一步地把跑车文化和跑车带到中国市场。我们的业务目标也非常明确,就是希望大众汽车集团旗下的跑车都能实现更好的销售业绩。
大众汽车集团(中国)跑车项目最近一两年做了很多不同的市场营销的尝试。比如说我们去年11月份在上海F1的赛道的举行了冠军赛车嘉年华。冠军赛车嘉年华是以赛车赛事运动为核心,让爱车的人既能够体验赛车的热情,又能够带着自己的家人、孩子一起来享受跑车带来的乐趣。
去年还在中国举行了老爷车拉力赛,当时各个品牌都有一些老爷车参赛,并在参赛过程中获奖,这个比赛可以称作是中国的“一千英里汽车拉力赛”。我们还尝试专门为中国的互联网用户和手机用户开发了一款游戏叫超级竞速,这款游戏可以在苹果的iOS终端,也可以在安卓的终端进行游戏。还有我们今天向大家展示的这两部电影,一部是进行了产品植入的《太极侠》电影,还有一部是我们和基努里维斯一起合作的微电影。我们都在尝试用不同的方式,用不同的渠道,用不同的媒介向中国的消费者来介绍跑车文化,从而也介绍我们集团的跑车品牌。
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