双燃料(图)

双燃料汽车

具有两套燃料供给系统，一套供给汽油或柴油，另一套供给其他燃料，两套燃料供给系统按预定的配比向燃烧室供给燃料，在缸内混合燃烧的汽车，如柴油-压缩天然气双燃料汽车，柴油-液化石油气双燃料汽车，汽油-氢双燃料汽车等。

双燃料汽车的良好特性：

节约大量运行成本，几乎不需要对引擎做修改，不会减弱输出功率；

双燃料汽车燃料的灵活性:

可使用双燃料或原来的纯柴油来运作，十分安全。同时排放低，并能延长汽车引擎寿命、减少维护周期

宝马氢动力7 系轿车装备了一台特别设计的6.0 升V12 发动机，既能使用汽油，也能使用液氢。它配有一个容量为74 升的普通燃油箱外，还配有一个额外的燃料罐，可容纳约8 千克的液态氢。双模驱动为氢动力7 系提供了超过700 公里的总行驶里程：氢驱动200 公里以上；汽油驱动500 公里。驾驶人可以通过多功能方向盘上一个单独的按钮，手动完成从氢动力到汽油动力模式的转换。如果一种燃料用尽，系统将会自动切换到另一种燃料形式，保证燃料的供应持续而可靠。