东方早报2月19日报道 在美国插入式混合动力车制造商Fisker Automotive的收购战中,两家中国车企——浙江吉利控股集团和东风汽车,将迎来正面交锋。
2月18日,路透社援引两位知情人士的话称,Fisker Automotive目前在评估这两家中国汽车厂商的报价,吉利似乎更受青睐。
按上述知情人士的说法,这两份要约均是Fisker在最近三周内收到的,出价在2亿至3亿美元之间。他们称,若达成交易,求购者将获得该公司的多数股权。
依照上述两位知情人士的描述,吉利目前更受青睐的原因主要是:一方面,Fisker公司的领导和顾问认为,吉利对Fisker及其技术“更认真”和也更有“热情”;另一方面,吉利控股可以“快速”做出决议,作为国企的东风汽车则可能受制于常见的多层决策结构。
“最重要的是,对于吉利,我们是和一个决策者打交道。”一名消息人士这么对路透社说。
其指的应该是吉利集团董事长和创始人李书福。2010年3月,吉利集团以18亿美元的价格,从福特汽车手中收购沃尔沃轿车公司100%股权以及相关的资产,包括知识产权。这是中国汽车行业最重大的海外收购之一。
路透社援引消息人士的话称,吉利已派出工程师团队,评估Fisker和其技术。Fisker的技术是电动汽车技术,附带小型汽油发动机来延长汽车行驶里程。
虽然未被上述知情人士看好,东风汽车的整合步伐最近颇受瞩目。
今年1月底,总部位于湖北的东风汽车宣布,将以总代价逾117亿元人民币,向合营伙伴——日产汽车回购商用车业务。同时,该公司拟将旗下一新卡车子公司的45%股权,转让予沃尔沃卡车公司,作价56.08亿元人民币。沃尔沃卡车公司称,这项交易将打造全球最大的卡车生产企业。
此外,东风还被曝计划与法国雷诺公司斥资人民币72亿元组建汽车制造合资公司。
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