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网易汽车2月19日报道 当“宝来”这个名词刚出现在国内时,与之伴随的还有另外一个称呼,那就是“驾驶者之车”,可见厂家对于这辆车的操控性有着很强的信心。事实证明,宝来绝对算的上是当时国内市场最好开的车型之一。
时过境迁,随着大量新品牌新车型的引入,曾经的宝来也顺应潮流进行了多次的改款和换代,皆在进一步适应市场的需求。作为资深的老宝来车主,小薛现在依然对自己的这辆国内第一代宝来爱不释手,并且通过对排气和悬挂等相应的改装,让爱车继续履行着驾驶者之车的使命。面对上市不久的全新宝来,他同样表示很感兴趣,今天我们就把他找来,以一个老宝来车主的身份,感受一下全新宝来的变化和进步。
从小薛的老宝来的改造情况就不难看出,他是一个追求驾驶乐趣的用户,而如今全新宝来趋于温馨化的变革,还是让他挺好奇的,不知曾经的那个运动健将回到家换上家居服之后,是不是也同样学会了新的厨艺。
如今的大众再次回到了当年横平竖直的设计风格,这让小薛感到倍感亲切,不过相比原来简单的塑料中网,全新宝来在上下进气格栅处都使用了大量的镀铬装饰条,包括雾灯边框在内,这些也都是当下消费者比较喜爱的元素。
为了获得更好的照明效果,小薛把自己的爱车换成了氙气大灯,而在全新宝来上,透镜灯组依然没有出现在配置表上,不过全新宝来配备了当下流行的日间行车灯,有利于提升车辆在白天的识别度,增加行车安全系数。
当年很让小薛心动的地方就是老宝来轮拱处的凸起,幅度要比其他车型大得多,后期不需要自己改动就能有着出色的视觉效果,这一点在全新宝来也有一丝体现,不过明显要低调了很多。
全新宝来配备了205/55 R16尺寸的轮胎,宽度和扁平比都是典型的家用风格,不过多幅的铝合金轮毂还是很运动的,最起码小薛觉得很顺眼。虽然经过了几次换代,但是全新宝来在车身曲线上很好的继承了老款车型的样式,不同的是贴上了镀铬装饰条,换上了更时尚的隐藏式B柱,同时外后视镜上也集成转向灯。
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