资料图：维珍美国航空与阿拉斯加航空客机。
网易航空讯 据ATWonline,当地时间12月14日，以西雅图作为基地的阿拉斯加航空公司以40亿美元的价格收购以旧金山为基地的维珍美国航空的交易正式完成，两者合并后将成为美国第五大航空公司。
阿拉斯加航空集团旗下的阿拉斯加航空公司正和维珍美国一起寻求能在2018年年初获得FAA颁发的单一运营证书。而旗下的另一区域支线航空公司地平线航空（Horizon Air）则将继续保持独立的运营。
根据在2016年4月4日阿拉斯加航空公司与维珍美国航空达成的一项协议，前者将以26亿美元的价格收购后者，同时一并接纳后者价值14亿美元的债务和飞机租赁支出，两者合并共计40亿美元。12月6日，在阿拉斯加航空同意减少与美国航空的代码共享计划后，美国司法部通过了对此项收购的反垄断调查。
通过整合阿拉斯加航空在美国西北部太平洋沿岸和维珍美国航空在加利福尼亚州的的优势资源，阿拉斯加航空将强化其在美国西海岸的领先地位。根据协议，合并后的公司总部位于西雅图，每天将提供超过1200个前往118个目的地的航班，年收入预计将超过70亿美元。合并后的公司共拥有286架客机，其中包括150多架来自阿拉斯加航空的737客机和60多架来自维珍美国航空的A320客机。
在一项声明中，阿拉斯加航空集团表示：“此次收购可以扩展我们的服务提供范围，并能使我们更频繁的与国际合作伙伴够用，将美国西部旧金山湾区、洛杉矶和西雅图以科技为支柱的产业基地连接起来。两家航空每天可以提供从加州出发前往52个不同的目的地的289个航班，包括三个从旧金山湾区机场出发前往32个目的地的132班不经停航班，以及从大洛杉矶区的四个机场出发的前往37个目的地的105个不经停航班。”
阿拉斯加航空同时表示，并购完成后其航线网络还将延伸至美国东海岸的华盛顿和纽约。
12月19日开始，乘坐阿拉斯加航空和维珍美国航空航班的乘客可以互相累计里程，而且维珍美国的机票将在阿拉斯加航空网站上进行售卖。
阿拉斯加航空高层透露，眼下将保留维珍美国的独立品牌，将其作为阿拉斯加航空的关联公司进行独立运营。阿拉斯加航空CEO 布拉德·蒂尔登(Brad Tilden)在此前的采访中表示:“维珍美国在短期内不会对机上产品进行调整，之所以这样做是因为相信维珍美国的品牌效应，而不想失去已有的旅客忠诚度。”
但近几年来，航空公司合并的结果大多都是统一品牌。对于一个企业来说，同时运营两个品牌并不是很常见。虽然此前蒂尔登在采访中表示，有可能将这两个品牌永远独立运营下去，但这个观点并不被业内人士看好。
“我们十分珍惜维珍美国在业内的影响及其既有客户。在远期规划上，是否继续保持独立运行需要大量的市场分析与调查。我们计划在明年年初做出最终决定。”蒂尔登补充称。
对于长期运营单一波音机型的阿拉斯加航空来说，在并购完成后，如何同时运营波音737和空客A320两种客机也是一个难题。此前，维珍美国订购了40架A320neo客机，并将于明年开始陆续交付。
本文来源：网易航空
责任编辑：
林持恒_BJS2860
