11月9日，2015迪拜航展第二天，中航工业所属中航技与巴基斯坦卡姆拉航空联合体举办“枭龙”战机新闻发布会。发布会现场，中巴双方共同向国内外媒体介绍了这款中巴联合研制战机的最新进展，并向外界公布该机型国际市场开拓蓝图。中航技公司副总经理刘宇、巴基斯坦卡姆拉航空联合体副主席阿沙德·马利克少将出席新闻发布会，并就媒体关心的问题做出解答。
“枭龙”战机是中航工业和巴基斯坦空军本着“共同投资、共同开发、共担风险、共享利益”的原则，联合研制和生产的以空空作战为主、兼有较强空地作战能力的，全天候、单发、单座、轻型多用途第三代战斗机。中方代号FC-1/枭龙，巴方代号JF-17/Thunder。
经过中巴几年来的联合研制和市场推广，日前双方已与第三方用户签订了购机合同，此举标志着“枭龙”战机在国际军贸市场的搏击中已占有席位。刘宇指出，“枭龙”战机通过多次参加珠海、巴黎、迪拜等国际航展的静态展示和飞行表演，表现出其在空空作战及空地作战方面的较高效能和超高的性价比，引起了世界航空领域的广泛关注。随着中巴联合研制“枭龙”战机能力和水平的提高，“枭龙”战机正成为各国空军装备序列中二代战机的理想替换选择，成长为具有广阔市场前景的“蓝海产品”。
“枭龙”战机具有突出的中低空高亚声速机动作战能力，较好的截击、超声速作战能力，有较大的航程、作战半径、较长的留空时间，优良的短距起降特性和较强的武器装载能力。该机采用了先进的气动外形，大推力、低油耗的涡扇发动机，先进的数字式电传飞控系统和高度综合化航空电子及武器系统，具有多种先进的精确导航、战场态势感知、目标探测与识别、作战攻击以及电子战等功能。
“枭龙”项目始于1998年中巴两国政府签署的联合研制原则协议。2003年8月25日“枭龙”01架原型机首飞成功。2007年3月，首批“枭龙”战机交付巴基斯坦空军。目前，“枭龙”战机已批量交付巴基斯坦空军并形成战斗力。据阿沙德·马利克少将透露，巴空军目前已装备60架“枭龙”战机，未来还将陆续有40架装备部队。“枭龙”战机出色的性能和作战能力已多次在巴基斯坦国内和国际性的军事演习中得到验证。
阿沙德·马利克少将还表示，自“枭龙”战机装备巴基斯坦空军以来，其改进和升级工作一直都未停止。后续生产的“枭龙”战机将具备空中加油能力，未来还将增加先进数据链以及电子战能力，挂载新型制导武器。在提到“枭龙”双座战斗教练机的研制进度时，阿沙德·马利克少将透露，“枭龙”双座战斗教练机的设计初衷，不仅可满足飞行员培训等任务，同时兼有与单座型机同样的作战能力，该型机将于明年实现首飞，巴基斯坦空军计划装备双座型“枭龙”。
中巴双方坦言，随着“枭龙”战机在迪拜航展上进一步的市场推广，中巴双方联合销售团队也将更深入的共同开拓国际市场，他们预计未来的市场空间将不低于300架。相信不远的将来，“枭龙”战机将以其卓越的飞行性能、强大的作战能力以及高性价比的价格赢得更多第三方用户的青睐。
在航展现场看到，巴基斯坦卡姆拉航空联合体也在本届航展设立联合展台，并展示了其生产的“枭龙”、K8等多款航空产品。
本文来源：网易航空
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王晓易_NE0011
