在很多80、90后的童年记忆里，“2017”这个年份代表着遥不可及的未来，也承载着太多被认为是不可能实现的美好幻想。如今岁月流转，我们已经身处曾经的未来，当初那群孩子正在考虑更现实的问题，比如：下一次机遇在哪里？我能不能抓住下一只“黑天鹅”?在此，笔者有幸了解过三个人，他们的经历至少能告诉我们该怎么做。
冠军曾经也输的无路可退
他5岁学球，15岁进入国家队，18岁随国家队出征不来梅，拿回自己第一个世界冠军，当时有人称他为乒坛「龙太子」，成为受最瞩目新星，一时风头无限。
然后人生总要经历几次起落，身为运动员的他更是如此。马龙随后遭遇的是外战告负、团体赛输球、爆冷出局、领先被反超、连续三届世乒赛止步半决赛……能想到的输法他都经历过，心灰意冷的他甚至于考虑了退役。但乒乓球这条路是自己选的，身处深渊，退无可退，剩下的只能是奋力向上爬。
这就如同一部好车，要达到最佳状态必须经历磨合期。国家队的训练一年不曾间断，只有春节放一天假，平日一周练六天。马龙是队里公认的训练最刻苦的那个，每天最早来最晚走，开始了从心理到技术的全面蜕变。而长时间的训练，也让他的右手大臂比左手粗，手腕、膝盖、腰和肩都留下了慢性劳损伤。
2015年，苏州世乒赛半决赛，这次马龙的对手是风头正劲的樊振东。“输得够彻底了，经验也积攒到了，这一次没有退路。”马龙甚至在赛前打了发胶，保持住向上的刘海。当我们再翻阅比赛记录时，知道马龙赢了。自此，漫长的低谷期结束，世乒赛后马龙越打越放松，一路胜到里约奥运会，再无敌手。
对速度的极致追求
2008年，程丛夫第一次踏上勒芒24小时耐力赛的征程，并取得了LMP2组第三名的好成绩。这是中国车手首次参与这项顶尖赛事，也是首位完成比赛并站上领奖台的中国赛车手。从那时起，程丛夫的赛车之路就再没挂过倒挡，一路快速飞驰。
面对“中国第一位加盟F1车队的车手”、“勒芒24小时耐力赛中国第一人”、“纽伯格林24小时耐力赛中国第一人”……这一系列传奇头衔，程丛夫的想法很简单：因为热爱，永不懈怠。这也让他在关于赛车的每一个细节上都做到了近乎苛刻的极致追求。
以训练为例，程丛夫的计划表中有一项保持日常约三小时的耐力训练，运动量最高达到两千卡路里，内容包含射击、越野、滑雪、攀岩等。因为赛车手需要专注度、平衡、协调和耐力等多元能力，才能像全面武装的战士一样踏上征途。
现在，程丛夫仍保持着旺盛的精力，每年参加十多场的国际重大比赛。在他看来，赛车不仅要超越对手，更需超越自我，不断进取，这才能真正诠释竞技体育的精神。
关于一位科幻作家的自我修炼
得知自己入围雨果奖那天，郝景芳发了三条朋友圈，发到第三条时自己有点不好意思，说：“想来想去，惹人嫌就这一天吧。”她决定第二天起就“不再招摇”了。她一向是这样淡定，就算创作也不会去为了迎合市场和读者的需求而码字，这可以被理解为是作家的自我修炼吧。
曾经有几年，大概也就是小说写不好、论文不对味的那几年，郝景芳觉得她和自己的关系、和世界的关系都搞不好了。但她仍继续创作，还去了一个叫中国发展研究基金会的地方，现在回头看，她两样工作做的都不错。熟悉她的人说，郝景芳的动力来自于她对所做的事的价值坚信不疑，她在找一种载体，去引燃自我，而引燃的过程，就是改变出路的过程。
当有人向郝景芳问及一个多数人都说不准的问题——生命尽头你做的最后一件事情是什么？郝景芳早早就给出了答案：“写作”。她说，生死边缘，唯一能让她觉得想要留在这个人世间的事情就是写作了。
说到这里，笔者想到最近看到的一部奥迪TVC，其中提到“我们没有掌握命运的能力，但我们有引燃改变的动力”，而现在正有这样一群人在努力“引燃改变”他们自己的人生。奥迪英杰汇和奥迪创新人物两大组织中的成员用他们的实际行动证明改变的力量，近期他们也将现身北京电视台——《奥迪创新说》的节目现场，现身说法，讲述他们自身成长与蜕变的故事。2017年成就更好的自己，改变从引燃开始。
本文来源：网易
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王民和_bjs2974
